测设平面曲线的一种方法

本文介绍以交点为坐标原点的坐标系，应用极坐标法在交点或曲线外任意点设测站一次测完全曲线的测设数据计算公式和测设方法。     

企业信息融合技术中混合数据的处理

１概述企业中的信息是多种多样的。无论是在产品问卷调查，还是在员工考核表格中，都具有多样性。从实际应用角度看，大致可分为数值型数据（定量数据）、字符型数据（定性数据）、二态数据、多态数据等。为了让这些信息有效地进入到以后的信息分析处理过程中去，那么对混...     

全站仪任意点置镜整正既有曲线方法的研究

整正既有曲线是既有线提速改造和工务设计大修中的主要工作之一.传统的整正既有曲线现场测量工作是将测量仪器置镜在曲线钢轨上进行.这种方法很不安全又很容易出现交通事故,而且工作效率十分低.本文提出的置镜任意点测量方法能提高工作效率和减少交通事故的发生.     

隐式代数曲线的有理参数化（Ⅰ）

曲线和曲面的隐式表示和参数表示各有其优点，为了能够利用两种表示方法的优点，必须能够有效地进行曲线曲面的两种表达形式的相互转换，研究隐式代数曲线的有理参数化问题，根据平面二次曲线有理参数化的有关理论，给出并讨论了二次曲线有理参数化的几何和代数算法，研制了相应的软件，所给出的实例，证明了此算法的有效性。     

曲线弯梁桥振动理论分析

利用广义坐标法和能量原理推导曲线梁桥的振动控制微分方程,解释曲线梁桥振动理论与直线梁振动理论的异同点,在推导质量矩阵的显式表达式过程中考虑截面扭转中心与截面形心的不一致。随后给出了曲线梁动力分析的有限元方法,并完成了相应电算程序的编制。最后通过实例分析并验证本文所提计算理论和计算方法的正确性。     

曲线半径与过,欠超高过钢轨侧磨的影响

本文应用车辆动力学分析程序ＮＵＣＡＲＳ，建立了４９个自由度的轮轨相互作用分析模型，模拟了车辆在曲线上运行过程中的侧磨规律，分析了采用Ｖｏｇｅｌ侧磨指数和轮轨接触摩擦功作为钢轨侧磨指标时，不同曲线半径和过欠超高下侧磨的变化特点。     

机车长毂轮芯铸件缩孔缩松预测

用直接差分法对铸件凝固过程进行了数值模拟，用Ｐ值法∑ｎＧｓｃ／√Ｒｓ作为判据预测缩松；考虑铸件的凝固收缩和液面下降来预测集中的缩孔，输出采用数字和彩色图形，比较直观，预测结果与实际基本吻合。     

基于Bayes模型的GMDSS模拟与评估系统的研发

介绍GMDSS模拟训练与评估系统的组成功能,详细阐述系统设计思路与关键技术.该模拟器设计充分利用了当前的计算机技术、网络通信技术、仿真分析模型和面向对象的编程技术,具有功能多、界面友好、扩展性好、安装维护方便等特点.提出采用Bayes的估计方法,利用系统操作过程各阶段的状态数据,综合评估对模拟系统功能的使用掌握程度.     

小半径曲线桥30m预应力T梁的预制

结合云南省保山(大官市)至龙陵(龙山卡)高速公路9标段小半径(R=250 m)曲线桥30 m预应力T梁的预制,介绍T梁模板的设计制作、T梁的施工工艺以及施工中应注意的问题。