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231.
铁路工程建设投资,可分为建设期投资与运营期投资,这些投资与设计年度关系如何,这是设计部门值得进一步商讨的问题. 相似文献
232.
邱彦勤 《兰州交通大学学报》2009,28(5):132-135
在文化派译论逐渐占据翻译主体地位的潮流中,赵彦春等学者意识到翻译正一步步失去自己的地位,因而提出了归结理论,对文化派译论进行了较为客观的思辨。鉴于中西文化传统和思维方式存在巨大差异,对同一理论持完全相反的观点有时也在所难免,但笔者认为归结论对文化研究范式的批评太过激烈。诗学、赞助人、权力关系虽然不是决定性的因素,但也不应视而不见。这些因素影响甚至支配着译者的翻译活动,成为翻译学研究的重要思想资源,为翻译学的理论优化做出了积极贡献。 相似文献
233.
“首先做好自己的事情”是中国在处理复杂问题时的座右铭。在应对本轮经济危机的过程中,中国领导人也一再表示,解决好本国的问题就是对世界经济复苏的贡献。但近期中国在处理双边贸易关系和顶级国际金融会议上颇为进取的表现,令人耳目一新。 相似文献
234.
235.
高校与在校大学生之间的法律关系的理论争议,莫衷一是。在评析各种学说的基础上,定位为教育契约关系,更好地突出和展现学校与学生之间的权利义务关系,梳理学校的义务和责任,在新形势下逐渐弱化学校的行政管理法律关系,在此基础上,明确在校大学生权利和利益的具体体现,使在校学生更好地保护自己的权益。 相似文献
236.
<正>新修订的《机动车登记规定》于10月1日正式实行,规定国内原厂改装车拥有合法身份。如今,改装政策放开,假以时日,相信国内的汽车改装车市场也将会渐入正轨。日前,央视新闻直播间在报道第三届中国国际改装车展览会时透露,改装车于今年10月份起会有合法身份,这是到目前为止最为权威的改装政策放开报道。报道一出,改装商家和改装爱好者犹如看到了黎明前的曙光一般,雀跃不已。然而,松绑的改装政策 相似文献
237.
2010年中国汽车的出口比重为3.02%,虽然较2009年略有放大,但这一数据在全球主要汽车生产国中却处于最低水平,不仅无法企及欧洲、日韩等汽车出口大国的水平,也不及作为国际车企出口基地的泰国、墨西哥等,甚至不及印度、巴西等当地市场蓬勃发展的国家。按业内专家说法,只有出口比重超过20%的国家才称得上汽车强国,显然,中国离这一标准还相距其远。 相似文献
238.
239.
2010年7月9日,上海港和法国敦刻尔克港交通港口研讨会暨友好合作关系签约仪式在上海世茂皇家艾美酒店成功举行。法国北部里尔地区经贸代表团成员、中法有关企业代表、媒体记者约150人出席了研讨会和签约仪式。上海市交通和港口管理局局长孙建平,敦刻尔克港务局局长马丁·伯妮分别在会上致词。随后两位局长代表两个港口签署了友好合作协议。 相似文献
240.
在3月26日召开的中国港口协会六届二次会员代表会议暨六届四次理事(扩大)会议上,宁波港集团李令红总裁代表上海国际港务集团、宁波港集团发表了本篇演讲。李令红总裁表示,为了加快上海国际航运中心的建设,推动我国从港口大国走向港口强国,上海与宁波两港口集团之间的携手合作是真诚的、长期的,两港口集团领导班子已形成了定期工作会晤机制,在重大问题上均达成了共识,并取得了和谐共赢的初步成果。上海与宁波两港口集团的这一合作行动,有利于长三角港口资源的优化整合与科学利用,符合中央提出的科学发展观与建设和谐社会的要求,在全国港口界引起了重大反响。我们期盼着经济腹地彼此交叉的其他港口集团也能早日携手合作,共创互利共赢的全国港口行业市场经济新格局。业内较为关注天津港与唐山曹妃甸港区、大连港与营口港、江苏省境内的长江下游各港口主要企业之间会受此启发,有所行动。 相似文献