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611.
大连造船厂为挪威克纳森航运公司建造的115000吨级穿梭油船的重达410t的艉段,实现了整体建造与空中翻身,创国内船厂大分段翻身的最高纪录. 本文对这410 t重的艉段整体建造方法与翻身吊运方案的可能性作了全面细致的论证,并对实施方案的结构设计方法进行了粗浅介绍.  相似文献   
612.
613.
614.
为了克服煤粉作为防粘砂材料的不足,研制了了一种新型防粘砂添加剂-DK材料。试验研究表明,此种新型材料的工艺性能有所提高,成本约为煤粉的1/3,而且材料的来源充足。  相似文献   
615.
叙述了铁道车辆摇枕和侧架铸生产中所采用普通水玻璃砂和震实造型机存在的缺点,介绍了摇枕和侧架铸造生产中的几种新的造型方法,对VRH法生产摇枕和侧架进行了可行性分析。  相似文献   
616.
617.
由CBR1100XX演变的NK(naked bike)X-11,在1998年慕尼黑车展上初露雏形,当时的名字叫CB1100F。或许是本田公司觉得以前的F型号略带斯文,正式生产时便改用了一个辣味十足的名字“X-11”,  相似文献   
618.
本文就JT6890W高等级公路卧铺客车的外观美学造型进行介绍与探讨。  相似文献   
619.
介绍了附墙整体升降脚架技术在高层建筑施工中应用的优点及的经验效益,讨论了附墙整体降脚手架的构造、工艺原理、标准及适用范围,并对附墙整体升降脚手架进行施工验算。  相似文献   
620.
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