地铁高架车站形式类比及其适应性研究

地铁高架车站作为地面建筑,周边情况复杂,限制因素多,其对城市的影响也比地下车站大。为解决地铁高架车站在设计过程中,车站不同形式对用地、道路、客流、景观等多种因素的适应性问题,通过对地铁高架车站周边地块及道路对车站形式的影响入手,再深入到不同功能需求下车站本身的站型及内部公共区布置形式,利用分析法得出各类型高架车站的特点,总结出不同类型车站对不同外部条件及功能的适应性,得出适应常见条件因素的优选方案。旨在为地铁高架车站设计工作中快速准确地形成方案提供参考。     

南三龙铁路三明北站方案研究

沙县地处福建省中部偏北,是闽西北重要商品集散地.南三龙铁路三明北站方案将直接影响沙县的交通和经济发展.通过对铁路运输组织、线路平面、与城市的协调性、工程条件和工程投资的5个方面分析与研究,提出了一个南三龙铁路三明北站合理的设站方案.     

西安地铁一号线暗挖施工技术方案选优方法探讨

施工技术方案的优略直接影响到项目的质量、安全、环境、进度、成本等目标的实现。针对西安地铁一号线项目暗挖施工技术方案选优的现状,提出采用层次分析法进行多项目决策选优,并给出具体的计算方法。     

互通立交桥面裂缝分析及补救措施

本文通过季市互通立交桥面裂缝的调查，分析产生的原因，提出补救措施供同行参考。     

轻骑成为第四届摩托车分技术委员会委员单位

近日,第四届全国汽车标准化技术委员会摩托车分技术委员会(SAC/TC114/SCI)组建工作顺利完成,换届和组建方案已得到国家标准化管理委员会正式批复(标委办综合【2012】180号)。该委员会主要负责摩托车行业标准化技术工作,在促进摩托车产业发展和技术进步工作中发挥重要作用。委员会共有委员单位45家,济南轻骑顺利成为该委员会委员单位,这将对济南轻骑技术及标准化工作起到较好     

品质改变世界 三一“吊”动全球

2008年1月18日，被誉为“亚洲第一吊”的三一SCC9000型履带式起重机在三一昆山产业园成功问世，并同步向全球隆重推出。SCC9000是上海三一科技有限公司和昆山三一机械有限公司完全自主研发的履带式起重机，其拥有卓越的起重性能和整机稳定性。     

浅谈国道315线绿草山至小柴旦湖段路线设计

通过介绍国道315线绿草山至小柴旦湖段公路在公路网中的重要意义.提出地方高速公路建设模式和布线原则,并对拟建路线提出三种方案,经过科学合理的比较论证,确定最终的路线方案.     

钻孔灌注桩的施工与施工方案设计

本文结合商丘高速公路李堂分离式立交桥钻孔灌注桩基础施工,介绍了桥梁基础钻孔灌注桩的施工方案设计,以及施工中常见质量问题,特别是李堂分离式立交桥孔位坍塌后的原因分析及处理结果,以希望对类似的钻孔桩施工起到借鉴作用。     

多目标进化算法在船型方案设计中的应用

针对船型方案设计阶段主尺度确定的优化问题,采用现代多目标进化算法进行研究.考虑某水面船排水量和航速两个优化目标的算例,给出了Pareto最优解集,并和实际船型进行了比较.算例表明,多目标进化算法能够快速获得最优解集,该解集分布均匀,可以供实际设计采用.     

水土保持方案编制初探

笔者通过多年的相关工作,从水保方案编制的目的和意义入手,介绍了编制的原则及重要内容,供大家参考。