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541.
542.
543.
结合包西铁路甘泉洛河大桥施工实例,介绍了总体施工方案以及节段拼装梁线形控制、整孔斜移施工技术。 相似文献
544.
针对船舶操纵过程存在非线性、慢时变特性,设计了一种参数自整定模糊PID航向跟踪控制器,可以在线实现PID参数的调整,使控制系统的响应速度快,超调量减少,过渡过程时间大大缩短,振荡次数少,具有较强的鲁棒性和稳定性. 相似文献
545.
马伟 《交通世界(建养机械)》2008,(9):131-132
实时动态RTK测量原理及特点 RTK(Real Time Kinematic)技术又称载波相位差分技术,不同于早先的实时差分GPS(RTD),是实时处理两个测站载波相位观测量的差分方法。即先求解起始相位整周模糊度,又称RTK初始化,然后进行实时差分,属真正RTK技术。 相似文献
546.
PID智能模糊自整定控制器设计及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
占自才 《华东交通大学学报》2004,21(4):78-81
在生产过程中,工况变化频繁、扰动剧烈、存在严重时变性的特点,特别是在设备维修后开车时间更是如此.本文提出了用智能模糊FID自整定控制器来替代生产过程中的常规PID控制器,全面阐述了其结构组成及其设计过程,并根据生产需要设计出该控制器且应用于实际生产过程中,取得了良好的效果与经济效益. 相似文献
547.
丰田汽车全球范围内的大规模召回事件,对于快速发展的柳州汽车产业敲响了构建和谐整零关系、实现整车与零部件企业协同发展的警钟。本文首先分析了柳州汽车产业发展过程中整零之间不和谐的具体表现,接着在解析其内在原因后,进行了如何构建整零关系的思考。 相似文献
548.
提出了一种基于非线性控制策略的RBF神经网络补偿和反步控制相结合的方法,克服了传统PID控制对非线性控制的缺点.基于神经网络的控制器很好地实现了线性逼近,反步控制保证了系统具有良好的速度跟踪性能.仿真结果表明,该方法比PID控制更有有效性. 相似文献
549.
从投入产出角度出发,结合数据包络分析(DEA)和Malmquist指数测算铁路运输效率,应用协整理论探究2000—2020年我国铁路运输效率与国民经济的动态发展关系。结果表明:我国铁路运输效率变化与国民经济增长之间存在长期稳定的均衡关系;效率视角下的铁路运输业与国民经济无显著双向因果关系,二者间仅存在由国民经济到铁路运输的单向格兰杰因果关系,说明我国铁路运输业对国民经济发展的先导性作用不足,未能满足经济增长的需求。铁路运输业应以技术创新为新发展动能,进一步提升运输资源配置效率,实现其与社会经济发展的深度融合。 相似文献
550.