三相PWM整流系统的研究

基于三相PWM整流器数学模型的研究,采用提取电网电压正序分量的锁相控制和电流双闭环的解耦控制策略,实现了三相整流器的高功率因数运行,有效地减小了系统对电网的谐波污染。最后,通过实验验证了该控制方案的实用性。     

基于Lyapunov理论的交流传动系统建模和稳定性分析

为完整分析PWM整流器-逆变器-电机串联交流传动系统的稳定性跟随主要系统参数变化的规律,基于各子系统的开关函数模型,结合空间矢量脉宽调制算法的开关函数在dq坐标系下的等效表达式,建立整个系统的状态空间模型,采用偏微分法进行线性化处理,得到系统的增量方程;基于Lyapunov第一法,采用MATLABMAT语言对系统的稳定性进行分析．仿真结果表明：在传动系统全速度范围内,增大PWM整流器滤波参数和电机定转子电阻有利于增加系统的稳定性,电机定转子电感的变化对系统稳定性的影响呈双极性变化．因此,合理选择系统设计参数,能够使系统保持较大的稳定区域,避免系统振荡现象的发生．     

基于标幺化均值的大功率PWM整流器故障诊断

在对大功率PWM整流器的网侧故障电流畸变现象进行研究的基础上,通过引入交直流中点电位差和网侧故障电流的标幺化均值及交流网侧电流的标幺化均值作为故障特征量形成了标幺化均值法．综合其软硬件实现难度及故障诊断速度来看,标幺化均值法在网侧故障电流畸变的情况下诊断PWM整流器主回路的开关管断路故障时比现有方法容易实现,可靠性更高．     

强迫电流滞后高频开关SPWM三相整流器

本文介绍了强迫电流滞后高频开关ＳＰＷＭ三相整流器，采用绝缘栅晶体管作为主电路的开关元件，其控制采用电流滞后控制方法。这种整流方式功率因数可达到１，具有正弦的输入电流与可调的输出直流电压，并具有双向工转换的能力，且控制简单，响应时间快。     

无刷励磁同步电机用旋转整流器设计

简要介绍了无刷励磁同步电机用旋转整流器的元件参数选取和保护措施，以及旋转整流器的一般设计方法。     

新型汽车无刷交流发电机

虽然无刷交流发电机解决了电刷、集电环带来的问题,但是现有的无刷交流发电机与有刷交流发电机相比也有不足。本文先对现有的无刷交流发电机进行评价,并简单分析原因,接着介绍一种兼有无刷、有刷优势的新型汽车无刷交流发电机。     

高捷之缘

刘俊诚很早就从事摩托车维修工作,自中国高捷成立以来,刘俊诚一直与高捷走了近十年。如今,已经68岁的他,在摩修界中堪称高龄,但是为了自己喜爱的行业,依然工作在维修的一线岗位上,不离不弃的精神值得我们为之喝彩。从合作至今,刘俊诚一直使用高捷连锁的数控加强型稳压整流器、直流数字进角延时点火器及维修专用活塞环。刘俊诚很早就从事摩托车维修工作,自中国高捷成立以来,刘俊诚一直与高捷