理想化油器

本发明提供一种充气管内吸入气流变化时通过真空助力器的膜片带动针阀移动、控制喷油管的喷油量相应变化的，能够充分满足各种工况对混合气浓度要求的，结构简单、价格便宜、维护保养容易的理想化油器。提出了使用燃气、汽油、柴油等燃料的共8种理想化油器。     

2004年亚洲／欧洲航线西行货流简况

2004年从亚洲往欧洲的集装箱货流(公会内外船公司合计)因欧元走高而增长，据日本《海事报》调查，达到529．79万TEU，比上年增长15．5％，创历史最高纪录。中国(除香港地区)的发运量比上年大幅增长约27％，占西行总货流量的50．5％，比上年提高了5个百分点。中国所占比例突破5成，这是第一次。     

多式联运讲座（17）——第十讲 多式联运经营人的赔偿责任限制

虽然这些事实都有利于索赔货方的举证,但是索赔货方却不能不注意到多式联运经营人常会在多式联运单证中加入一些类似在托运人装箱或托运人接受多式联运经营人提供的集装箱时未提出任何异议的条件下,承运人对集装箱状况是否良好不负责任的免责条款。尽管这种免责条款有一定的法律依据,但其有效性是有疑问的。这是因为有些有关货物运输的国际公约,如海牙规则,虽     

硫磺运输船的设计

主要介绍了硫磺运输船的货柜及其维护系统,以及液货系统两个关键技术系统的设计思路和基本方法,力求为专用硫磺船设计提供一种可行的工作思路.     

融合曼技术 新斯太尔M5G树立行业新标杆

<正>"全新斯太尔"秉承重汽商用车一贯优良品质,经过技术改进与优化升级后在2014年隆重上市!新斯太尔M5G在继承传统技术先进同时,又不断追求创新,融合德国曼公司技术,针对60余项技术升级,在斯太尔平台的基础上取得了超越性的突破,以满足新时代用户的需求,不断引领行业发展,成为价值标杆。M5G采用国内最适合中、长途公路运输的012驾驶室,新设计的商标使整车外观更加大气、时尚。在满足广大用户"颜值"需求的同时,M5G的驾驶室还采用顶扰流板设     

太平洋航线集装箱货流量GM(1,1)-马尔可夫链预测方法探讨

运用灰色系统理论对太平洋航线集装箱货流量进行定量预测,并结合马尔可夫预测方法对航线运量进行定性分析,达到定量与定性预测相结合的目的,使预测结果更加合理。采用马尔可夫链划分系统的状态,得出状态转移概率矩阵,分析了太平洋航线集装箱货流量的发展变化区间并预测集装箱航运市场的发展前景。     

成品油轮兼三类化学品船开发中的几个问题

本文就成品油轮兼三类化学品船开发中的几个问题进行了讨论。     

小型油船货油管系改进

某500t油船,改进前的货油输送管系如图1 所示.     

风行"厢式货巴"将力推上海物流运输登上新台阶

近日风行“厢式货巴“一举成为被上海市交通局陆上运输管理处指定的特定行业专用车，这些风行货巴在上海市主士道、高架桥通行不受限、可使用沪牌照，有望在将来一个时期内扮演上海城市物流主力军的角色。据东风风行方面有关人士介绍，风行“厢式货巴”是东风风行针对城市物流领域推出的新型产品，而并非传统意义上的货车，不但可以解决上海城市物流发展中的瓶颈，同时还在保护城市环境和维护城市形象方面胜过原有货车。     

加拿大Port Moody港安全进出与受载——散货船在潮汐影响港口受载应考虑的因素

通过对Port Moody港相关资料的搜集和研究,针对巴拿马型散货船进出该港航道和泊位水尺受限,就如何通过利用潮汐使船舶最大限度地降低港口使费、装最大货量、争取船期进行了阐述,为同类型船舶挂靠该类港口提供借鉴与指导。