强化汽车维修行业管理的思考

近年来，随着公路的不断延伸和汽车保有量的迅猛增长，汽车维修业异军突起，迅速发展。就一个普通的县城来说，大大小小的汽车维修企业，就有十几家、几十家。然而，汽车的完好率，并没有因为维修网点的增加而相应提高。在个别地区，甚至出现下滑的态势。某些重大交通事故的出现，与汽车维修质量低劣不无关系。有关部门虽然对汽修市场进行过多次整顿，但目前仍然存在一些函待解决的问题，主要有以下几点。     

整顿汽车改装市场的新举措

近几年我国经济飞速发展，使汽车的需求量在不断攀升，因人们需求的不同，汽车的改装也在千变万化地发展着。为了满足用户对专用车的需求，汽车厂家生产一些半成品(即二、三、四类半成品)汽车，供用户改装使用，如只有底盘的半成品改大     

清“血管” 保畅通——记交通运输部全国收费公路专项清理工作通气会

在回应记者提问关于各地公路债务的问题时,李华称,目前公路债务还没有一个准确的数字。但可以说,总体是处于可控的范围之中。如果把幅员辽阔的国度比作人体,公路之于国家,就像血管之于躯干。公路是我国覆盖面积最广、通达程度最深的交通方式。贷款修路,收费     

交通部洪善祥副部长纵论水运市场整顿

问:请问您对目前水运市场的现状有何看法? 答:改革开放以来,我国水运业得到了较快的发展.近年来,随着我国水运市场经济体制的逐步确立,水运业在发展中出现了一些新情况和新问题,已不能适应国民经济发展的需要.这些问题,有些是经济体制改革过程中出现的阶段性问题;有些是水运体制不适应社会主义市场经济发展要求的深层次矛盾的体现;有些是管理方式、管理手段和管理内容的问题.对此,我们要提高认识,统一思想,认真研究和逐步解决这些问题,为企业发展创造良好的宏观环境和市场条件,促进水运业健康有序发展.     

我省清理整顿非经营性收费公路的分析与探讨

近两年来在整顿和清理全省收费站工作中 ,通过对全省“八五”、“九五”期间非经营性路桥收费项目中 2 0 0多个收费项目完善基建程序和竣工决算等实践 ,分析了我省非经营性收费公路的发展历程和存在问题 ,探讨清理整顿我省收费公路的主要措施 ,以及它的阶段成果和重要意义。