基于载人潜水器的深海敷缆运动仿真

提出了基于载人潜水器搭载海底敷缆装置的深海敷缆作业方式,建立了载人潜水器深海敷缆运动的二维稳态模型,仿真分析了余量敷缆时不同航行速度和放缆速度组合、潜水器相对海流速度、敷设余量、航行高度和海缆重量等参数对敷缆运动的影响。分析发现海缆张力随着敷设速度、潜水器相对海流速度、海缆重量的增大而增大,随着敷设余量的增大而减小;海缆水中位形曲线随着敷设速度、潜水器相对海流速度增大而趋于平缓,随着海缆重量的增大而更加陡峭,放缆速度的变化则对海缆位形曲线无影响;潜水器航行高度的变化对缆形和张力分布都没有影响,只是随着高度的增加,缆形和张力在原来的高度基础上有一定的延伸。     

中国“邮电一号”布缆船

<正>海底电缆距今已有100多年的历史。早在1850年,英国人John和Jacob Brett兄弟就在法国与英国之间的公海里用拖船敷设了世界上第一条海底电缆。1866年跨大西洋海底电缆敷设成功,实现了欧美大陆之间跨大西洋的电报通讯。时     

实芯焊丝CO2焊的熔敷效率研究

介绍实芯焊丝CO2焊的熔敷效率测试方法，试验结果表明，在回路电感值不变的条件下，焊接电流、电弧电压和气体流量是影响熔敷效率的主要因素。     

EH36船用结构钢焊接接头断裂行为的研究

对船用EH36钢的焊缝和热影响区在-20C下的临界CTOD进行测试，以评定其断裂行为。发现焊缝的断裂韧性较差，容易脆性断裂，建议调整熔敷金属的化学成分，来提高焊缝低温抗断裂性能；热影响区的临界CTOD值较高，受焊接热影响较小。     

异种熔敷金属的成分对09CuPTi钢可焊性的影响

运用可调拘束高温裂纹试验方法，定量地了Ｈ０８ＣｒＭｏＶ和Ｈ１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ两种熔敷金属对０９ＣｕＰＴｉ耐候钢高温热裂纹敏感性的影响规律，从而为指导焊接提供了科学依据。     

760kW绞滩递缆船设计研究

本文介绍７６０ｋＷ绞滩递缆船的用途、设计条件、船型选择及总体设计的概况。介绍傅氏数大于０．４时尖首涡尾船型的设计、试验研究。实船试验表明，该船达到设计效果，具有良好的快速性。     

硼、稀土对铁基合金激光熔敷层性能的影响

采用B，Si,Cr提高激光熔敷层的硬度，采用稀土元素提高熔敷层的整体性能，对Fe-B-Si-Cr-Ni-RE系列铁基合金进行正交试验，通过熔敷层的硬度试验及组织分析，可以证明在铁基合金的激光熔敷中B和Si都有利于提高熔敷层的硬度；而B是最有利于提高熔敷层硬度的因素，在一定范围内，适量稀土元素的加入有利于提高熔敷层的综合性能。     

16500m^3液化气船总线电缆拉敷工艺研究与实施

随着公司对液化气船制造的不断增加，经过液罐舱电缆的不断加粗加长，如何采用机械化拉敷电缆来减轻劳动强度、加快造船速度，成为我们研究的课题。本文着重阐述了在双层紧钩中采用机械方式拉敷电缆，来代替人工拉敷的工艺研究与实施。     

急救止血敷片的止血作用

目的 观察急救止血敷片的止血作用.方法 用试管法观察体外凝血时间,用大鼠和犬股动脉出血模型、兔肝溢血模型研究止血作用.结果 试管法体外凝血试验结果显示,急救止血敷片大、中、小3个浓度的凝血时间(4.9±1.3)min、(5.7±1.8)min和(5.8±1.3)min均明显短于对照组[(14.4±1.6)min].大鼠、犬股动脉出血模型试验结果显示,急救止血敷片3个剂量组能显著减少大鼠股动脉破裂的出血量和出血时间,与PVF海绵贴片组比较有明显差异(P<0.01或P<0.05).兔肝溢血模型试验结果显示,急救止血敷片3个剂量组能显著缩短家兔肝破裂的出血时间,减少出血量,与无菌纱布组出血时间比较均有显著差异(P<0.01).结论 急救止血敷片能明显缩短凝血时间、出血时间,减少出血量.