古都历史文化保护颁布新《规划》

2007年底，北京市规划委员会发布了《北京市“十一五”期间历史文化名城保护规划》，《规划》为今后5年北京城的文化保护确立了方向和原则，它不仅关系到北京作为历史文化名城的未来发展，也关系到首都市民的日常生活。     

与解放共成长——访一汽解放商丘牵引车用户杜红明

河南省商丘是一座中国历史文化名城,同时它还拥有着很特殊的地理位置:陇海与京九铁路、商杭与徐兰高铁、连霍与济广高速、105与310国道等均在商丘市区交汇,区位优越、交通便捷.正是这样的特殊地理条件使得商丘的物流运输业发展有了沃土.     

长沙城市交通印象

长沙是湖南省政治、经济、文化、科教、信息中心，是国务院首批公布的历史文化名城和第一批对外开放的旅游城市。下辖芙蓉、天心、岳麓、开福、雨花五区，长沙、望城、宁乡三县和浏阳市。截至2003年年底，全市土地总面积1．18万平方公里，市区面积556平方公里，建成区面积186平方公里；总人口601．76万人，其中市区人口196．26万人。日前，记者到长沙出差，虽然是走马观花，但是对长沙这座潇湘名城的城市交通状况也有了一些初步的印象。     

读书

<正>历史文化名城与历史街区交通规划研究与实践作者:阮金梅彭敏张鑫出版单位:中国建筑工业出版社出版时间:2015年1月随着社会经济不断进步,城镇化及机动化快速发展,历史文化名城保护遭遇一系列问题。如何协调处理好保护与发展的关系值得深入研究。在对国内外历史文化名城与街区交通发展现状研究的基础上,结合不同群体对保护与发展的看法,对当前形势下历史文化名城与街     

亚龙筑机 古城新貌

位于河南省西南部的历史文化名城南阳，不仅是“汉文化”的发祥地之一，而且在中国筑路机械行业有着悠久的历史。由原中国建筑第七工程局机械厂改制组建而成的南阳亚龙筑机公司便坐落在这里。     

广州老港跃为世界知名海港

具有两千多年历史的广州港，与历史文化名城广州相伴而生，是我国著名“海上丝绸之路”始发港之一。新中国成立后，经过几代广州港人的奋力拼搏，广州港己成为华南地区综合性主枢纽港、集装箱干线港和世界知名海港。1999年，全港货物吞吐量突破1亿吨，成为我国大陆第二个跨入世界亿吨大港的行列。2008年，全港完成港口货物吞吐量3．47亿吨，排名保持世界前五位；集装箱吞吐量突破1100万TEU大关，首次挤进世界集装箱吞吐量排名前十位。     

承朝高速公路环保景观设计探讨

长春至深圳高速公路辽冀界至承德段(简称承朝高速公路)是河北省第一条被交通运输部列为典型示范工程的高速公路建设项目,承德作为历史文化名城和著名的旅游名城,坐落于燕山腹地,如何使高速公路建设与环境保     

湖南交通职业技术学院

湖南交通职业技术学院是国家示范性高职建设单位。坐落在历史文化名城长沙。1956年建校,已经走过53年的奋斗历程。现有全13制学生11000人,在职教职员工830人,专任教师508人,高级职称204人,其中教授15人,拥有省级教学名师1人、     

历史文化名城保护规划中保护框架的探索——以贵州镇远历史文化名城规划为例

历史文化名城保护规划在近年来得到大力的推广,尤其对一些文化底蕴深厚、历史悠久的古城来说,保护规划显得尤为重要。该文借助贵州镇远历史文化名城保护规划,探索出保护规划中的保护框架的一些要素和内容,为历史文化名城保护规划提供了更为全面和完善的规划思路。     

历史文化名城——安阳

安阳,位于河南省最北部,毗邻河北、山西,中国8大古都之一,国家级历史文化名城,甲骨文故乡,周易发源地,红旗渠精神发祥地,世界文化遗产——殷墟和世界唯一文字博物馆——中国文字博物馆和魏武王曹操高陵所在