全文获取类型
收费全文 | 696篇 |
免费 | 92篇 |
专业分类
公路运输 | 155篇 |
综合类 | 70篇 |
水路运输 | 507篇 |
铁路运输 | 49篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有788条查询结果,搜索用时 796 毫秒
461.
挡墙是斜坡式护岸的重要组成部分,用来减少波浪对后方回填陆域的影响。作为挡墙稳定性的决定因素,波浪力的计算一直是实际工程中研究和探讨的热点。以东南亚某大型人工岛工程斜坡式护岸为例,分析国际规范Coastal Engineering Manual和The Rock Manual提出的3种被广泛应用的挡墙波浪力计算方法,以及最新研究的采用越浪量计算挡墙波浪力的方法,对比这4种方法的计算结果、特点和适用范围,并对比分析本工程二维模型试验结果和以上4种方法的计算结果。结果表明,Pedersen公式与实测结果一致性较好,可供类似工程参考。 相似文献
462.
464.
斜坡式海堤在正向规则波作用下的波浪爬高可按单一坡度进行计算,计算出累计频率为1%的爬高,在通过换算系数KF进行换算,得出不同累积频率的波浪爬高,从而确定斜坡堤堤顶高程。对带有平台的复合式斜坡堤的波浪爬高计算,可先确定该断面的折算坡度系数me,再按坡度系数为me的单坡断面确定其爬高。在实际工程中,带有平台的复合式斜坡堤上坡和下坡为不同护面结构,不同护面结构的糙渗系数不同,规范中公式不再适用,通过多种不同方式进行计算比对,得出较为合理的综合糙渗系数K?e进行波浪爬高计算,实现确定堤顶高程的目的。 相似文献
465.
466.
467.
为了确定深水直立堤明基床护坡和护肩块体的稳定质量,总结了国内外现有计算方法,并结合实际工程的2D和3D物模试验数据进行对比。结果表明:1)在长周期大波浪条件下,JTS 154—2018计算所得的护坡块石质量偏大,说明国标的计算方法在该波浪条件下已经不再适用。2)正向浪条件下,改进的Tanimoto公式计算所得堤身护坡块体稳定质量偏小,建议设计中应适当保守考虑。3)根据改进的Tanimoto公式,随着波浪入射角(<90°)增大,堤身护坡块体的稳定质量显著增大。4)重要工程应通过物理模型试验论证设计方案的合理性。 相似文献
468.
469.
与传统的离岸堤相比,土工织物充填管状袋作为堤心构成的新型离岸潜堤形式不仅具有减小波浪力的作用,还具有经济和美观的功能.然而,在现有的研究中还没有对这一复杂新型式的防波堤中的土工织物充填管状袋的力学机理分析的考虑.本文在土工织物充填管状袋的力学性能研究的基础上,对离岸浅堤的稳定性和透射性能进行了研究.土工织物充填管状袋的横截面形状和周向拉力采用椭圆积分方法得到.计算实例结果表明:土工织物充填管状袋作为堤心是可靠的,同时,文中提出的研究方法可在复杂新型离岸浅堤的设计过程中发挥积极作用. 相似文献
470.
模型按照重力相似准则设计,结构断面尺寸满足几何相似。根据试验场地、现有块体质量和试验要求,对试验断面采用合理的长度比尺。采用电机伺服驱动推板吸收式造波机,并选用合适的波谱按照《波浪模拟规程》要求进行滤波,对试验断面进行稳定性和越浪量试验。根据试验结果,对原斜坡堤断面进行优化,最终确定了斜坡堤断面,保证斜坡堤的稳定性和安全性。 相似文献