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当代主流的新古典经济学在理论和实践中存在难以克服的理论困境,本文通过对新兴古典和新古典在研究方法、理论框架和结论等方面的差异的对比研究,对经济学发展的方向性和基础性问题进行初步的探索。 相似文献
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投资者近四年来从新兴市场得到很大回报。然而些专家说,如果新兴市场下一年的发展再超过发达市场,那会是前所未有的;虽然比较长远的前景有很强的吸引力,但是一些国家可能有过热的危险。 相似文献
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“一边是提供高工资待遇和拥有高技术的日本和韩国,而另一边则是中国和印度。” 相似文献
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编完这期杂志,令我真正受教的是,必须要学会用辩证的眼光去看待事物的发展。一方面我们欣喜地对改革开放三十年来中国汽车工业的发展如数家珍;另一方面,全球成熟汽车市场正在以令人乍舌的速度衰退。而去见证这一盛一衰时,我们都用了各种各样的数字。然而,数字并不能说明一切。盛和衰是事物的两面。任何一个经济体都不可能是孤立的,中国和世界是一体的,相互影响不可避免。我们必须理性地去发现这其中千丝万缕的关系,以期趋利避害。 相似文献
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迈克尔·斯宾塞 《筑路机械与施工机械化》2014,(2):31
中国的重大系统性改革已经在领导层交接后启动了。多数人认为,旨在扩大经济中市场部分的改革需要迅速启动,以实现未来五年雄心勃勃的经济和社会目标。全球大多数人都把注意力放在发达国家的经济不稳和增长乏力上,而发展中国家所得到的关注则相对较少。但作为一个群体,新兴市场经济体已受到发达国家经济下滑的负而影响。这些国家是否可以依靠自身力量恢复过来呢? 相似文献
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2012年9月17日,在德国汉诺威车展开幕的前夕,"戴姆勒商用车品牌之夜"率先闪耀登场.戴姆勒商用车向媒体展示了其过去8个月在传统和新兴市场取得的卓越成就,以及作为最大的卡车制造商在全球竞争中全速前进的最佳状态.9月18日,车展媒体日的第一天,戴姆勒集团发布会在媒体中心一号厅举行,之后戴姆勒卡车产品工程负责人Geory Weiberg先生,商用车和卡车设计总监Kai Sieber先生和戴姆勒董事会成员暨戴姆勒卡车和客车业务负责人任施乐(Andreas Renschler)先生,戴姆勒卡车中国执行副总裁罗伯特先生、戴姆勒卡车中国合资项目总裁兼北京福田戴姆勒汽车有限公司执行副总裁史蒂芬(Stefan Albrecht)先生先后和来自中国的媒体代表团举行圆桌会议,引领大家从各个层面认知戴姆勒卡车"全球运作,本土经营"的原则,以及在此原则下的技术开发理念和经营方向. 相似文献
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开心网上做投票,很多投票的都有这样的选项"我来自火星"。于是,在网络用语中,"我来自火星"成了对事物不知所以的代名词。但是火星上可曾有人居住呢?带着这样的问题,我们启动了时光机器,来到了未来的火星上一探究竟。 相似文献