我国沿海港口发展与布局研究综述

沿海港口发展与布局关系国家经济、社会和贸易发展及人民生活水平的提高.通过对国内这一领域积累的大量文献的研究,并从影响因素、动力机制及发展模式三个角度综述我国沿海港口发展与布局.分析了存在的问题,在此基础上提出今后我国沿海港口发展与布局研究的重点是:加强海向腹地研究;加强定量研究;加强新兴港口群研究;加强港口功能多元化研究;加强港口间合作研究.以期对我国港口发展的理论与实践研究提供借鉴与指导.     

新兴市场的复苏能力

中国的重大系统性改革已经在领导层交接后启动了。多数人认为,旨在扩大经济中市场部分的改革需要迅速启动,以实现未来五年雄心勃勃的经济和社会目标。全球大多数人都把注意力放在发达国家的经济不稳和增长乏力上,而发展中国家所得到的关注则相对较少。但作为一个群体,新兴市场经济体已受到发达国家经济下滑的负而影响。这些国家是否可以依靠自身力量恢复过来呢?     

雷曼倒闭一周年反思

9月75日，绝对是金融史上值得铭记的一个日子。一年前的这一天，拥有158年历史的华尔街第四大投资银行雷曼兄弟控股公司申请破产保护。美国次贷危机迅速演变成金融危机并向全球扩展。一个月后，这场金融海啸蔓延全球，从发达国家传导到新兴市场国家和发展中国家，从金融领域扩散到实体经济领域。     

在全球市场成就卓越,首要追求利润率——跟随戴姆勒卡车管理层去读戴姆勒卡车全球战略布局

2012年9月17日,在德国汉诺威车展开幕的前夕,"戴姆勒商用车品牌之夜"率先闪耀登场.戴姆勒商用车向媒体展示了其过去8个月在传统和新兴市场取得的卓越成就,以及作为最大的卡车制造商在全球竞争中全速前进的最佳状态.9月18日,车展媒体日的第一天,戴姆勒集团发布会在媒体中心一号厅举行,之后戴姆勒卡车产品工程负责人Geory Weiberg先生,商用车和卡车设计总监Kai Sieber先生和戴姆勒董事会成员暨戴姆勒卡车和客车业务负责人任施乐(Andreas Renschler)先生,戴姆勒卡车中国执行副总裁罗伯特先生、戴姆勒卡车中国合资项目总裁兼北京福田戴姆勒汽车有限公司执行副总裁史蒂芬(Stefan Albrecht)先生先后和来自中国的媒体代表团举行圆桌会议,引领大家从各个层面认知戴姆勒卡车"全球运作,本土经营"的原则,以及在此原则下的技术开发理念和经营方向.     

新兴市场股市年底转牛市

美国坦普尔顿资产管理公司着名基金经理人马克．默比乌斯表示，新兴市场可能在今年年底前“爆发”，转为牛市．因为利率下调与通胀减缓令股票投资更具吸引力。     

全球100强汽车零部件企业(二)

汽车零部件供应商正加速在墨西哥、中国和其它新兴市场的扩张。主流汽车零部件供应商已经从大萧条中恢复,他们把更多的创新技术带给整车制造商,小型汽车零部件供应商的生存空间将越来越小。     

从韩国打响“汇管战”看新兴市场金融“维稳”的紧迫性

欧洲主权债务危机爆发后，国际热钱纷纷涌入亚洲新兴市场，使得新兴经济体应对经济快速复苏的政策更加“复杂”。为打击投机炒作、遏抑热钱大量跨境流动，近来多个新兴经济体陆续推出了加强外汇和资本管制的新措施，而韩国更是打出了“组合拳”，旨在控制短期外债和资本流动，     

国际重卡行业发展特点及未来趋势

2007～2010年,BRIC(金砖四国)市场的卡车销量占全球市场的份额在逐步提高。罗兰·贝格预测,未来几年,随着BRIC卡车市场的饱和,其他新兴市场的崛起以及发达国家卡车市场的恢复性增长,BRIC的份额占比和销量增长率都将会有所下降,但在2015年前,其销量仍将占全球份额的60%以上。2007～2010年,为了拓展全球布局,发达国家的商用车企业均在努力扩大其在新兴市场中的销量,这三年其销量份额累计增加了11%。罗兰·贝格预测,未来几年,随着新兴市场本土商用车企业的崛起和发达市场需求的恢复,发达国家商用车企业在新兴市场中的销量份额将会微幅下降,预计2010～2015年,其份额降幅将不会低于1%。     

酒后代驾市场亟待规范

市场好问题也多酒后代驾市场虽说正呈现雨后春笋般的发展势头,但作为一个新兴行业,其背后还存在着很多的问题,消费者对该行业的认识和信任程度也不高。酒后代驾市场要想真正规范化,还有很长的路要走,相关法规的出台刻不容缓。今年5月1日,刑法修正案(八)实施,这意味着醉驾正式     

全球复苏走势呈“耐克”型？

货币政策是稳定经济的重要政策手段，但在经济急剧变动的环境中，货币政策对实体经济和物价的作用力度会发生变化，货币政策操作的传统智慧也会面临挑战。在停水之后，复苏的嫩芽能否存活或茁壮成长，实在是一个令人忧心的问题。很显然，在政府刺激计划的效用结束后，发达国家和新兴经济体国家的内需将在几年内处于疲弱状态。在这种局面下，经济体自身的调整和结构性改革变得尤为重要。