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作为全球最大的新兴市场经济体,未来相当一段时间内高投资仍将承担中国经济增长的动力。但与之相伴而生的“产能过剩”也成为发展中的一个顽疾。2008年第四季度以来中国工业生产经营出现的困难,一方面受国际金融危机的外因冲击,另一方面也有中国经济发展方式粗放的内因。 相似文献
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在去年第三季金融海啸爆发后,亚洲新兴地区经济普遍急转直下。经历这一轮经济逆转,年前市场曾经出现的亚洲新兴地区可以避免与欧、美经济同步下滑(或称与欧、美“脱钩”)的预期.显然已经落空。然而,在这一轮经济低潮之中,亚洲新兴地区的基本经济条件较佳,有助缓和经济弱势。 相似文献
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国际金融危机给两岸带来了前所未有的困难和挑战。受其影响,中国大陆经济下行压力明显加大,进出口下滑,工业生产明显放缓,部份企业生产经营困难,就业难度加大。台湾经济受冲击程度则更加严重:出口受创程度明显高於亚太其他主要新兴经济体,世界排名下降两名至第18名;消费、民间投资、对外投资骤降幅度均为近50年来所罕见;失业率创下台当局公布失业数据以来的最高纪录;经常性薪资跌幅为历年最大;台股自政权交接半年内重挫55%;新台币兑美元汇率一度贬回到r987年初时的水平。 相似文献
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从市场数据收集、数据分析和营销计划3个阶段探讨了西方新兴的服务管理在我国交通信息企业市场规划中的应用,举例说明了采用产业经济和统计回归的方法进行交通信息产业市场分析的思路,提出了集成企业营销计划的具体行动指南. 相似文献
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2012年6月26日,英国石油公司(BP)在京发布《世界能源统计年鉴2012》,BP首席经济学家克里斯托夫·鲁尔表示,2011年全球能源消费增长2.5%,接近历史平均值,其中新兴经济体的消费份额保持上升势头,仅中国一国就贡献了全球能源消费增量的71%。 相似文献
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世界已经超越了原有的北-南和东-西之分。尽管整个世界体系相关,但正在迅速分裂成为四个繁荣程度和期望各不相同的阵营。我称之为四速世界。第一阵营是富国,包括美国和欧洲。在过去的50年里,这个阵营掌握了全球收入的80%,人口却只占全球的20%。它们的生活水平将继续提高,但它们的优势地位正受到新兴经济体的挑战。 相似文献
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随车叉车今后中国卡车司机的好帮手在3月29日,我们在《专用汽车》杂志的微信公众号上发布了一篇名为《随车叉车,会不会在国内流行呢?》的视频文章,结果在短短的几天,阅读量就超过了5 000,看来大家对于这种在中国尚未流行的新兴产品相当关注。那么现在我们就来仔细欣赏一下视频中的这款产品吧。随车叉车放置在侧帘车的储物箱内,所以基本不占据货物的位置。驾驶员在随车叉车整个装卸货的过程都是使 相似文献