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1跌幅扩大,集装箱海运市场底在何方
10月28日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于952点,较上月下降2.5%,其中:日本航线792点,下降1.5%;欧洲航线1021点,下降4.3%;美西航线874点,下降1.5%;关东航线1150点,下降2.4%。 相似文献
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<正>近日,国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《若干意见》),为便于有关管理部门、行业组织和企业准确理解、把握相关政策,做好贯彻实施工作,下面就《若干意见》出台的有关情况说明如下:一、出台《若干意见》的背景我国海运历史悠久,早在秦汉时代即利用季风开展航海活动,600多年前郑和七下西洋较欧洲大航海时代早半个世纪,军民结合造船,使我国成为当时世界上航海力量最强的国家,后来渐渐退出世界海运大国行列。新中国成立特别是改革开放以来,在党中央国务院的高度重视下,我国海运业加快发展,在经营主体、船队规模、服务能力 相似文献
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10月31日,全国海运发展推进会在上海召开。此次会议是全面贯彻落实国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》的精神,进一步明确实施方案,强化具体政策措施,加快实现我国由海运大国向海运强国迈进的大会。会上,交通运输部部长杨传堂表示,我国正处于海运大国向海运强国迈进的关键时期,要切实增强建设海运强国的历史责任感,不断深化海运业改革开放,更好地发挥企业的主体作用和政府的引导作用,大力推动海运业转型升级,至2020年,基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系,为建设海运强国奠定坚实基础。 相似文献
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2014年9月3日,《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》出台,标志着海运业发展上升为国家战略。打造海运强国,软实力的提升至关重要。有专家建议,针对我国进口伊朗石油暴露出的问题,应鼓励海运企业与保险企业探索保险服务新模式,结合国际航运中心建设,组建中国特色的专业化海运保险公司。那么,我国海运保险业面临怎样的局面?如何破解迷局?为此,本刊专访了大连海事大学法学院院长初北平教授。 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2014,(3):79-79
新加坡港集装箱吞吐量同比上升2.1%
新加坡港乔吐量为268.6万TEU,环比下降2.7%;同比上海港的299.7万TEU少31.1万TEU。 相似文献
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