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131.
港口动态     
《水运文献信息》2005,(7):31-31
欧洲港口扩建进展缓慢导致堵塞;洛杉矶七月起缩短免费存货时间;大连港散杂货班轮运输前景广阔;日本拟建超级集装箱港;现代商船参与釜山港码头扩建工程;新加坡港务集团注资天津港;五方共建长江集装箱主枢纽港;重庆开建长江上游最大综合物流码头。  相似文献   
132.
世界港口     
《港口科技动态》2005,(4):45-46
新加坡港世界上最繁忙的港口 2004年,新加坡港从船舶到港总量,散货、集装箱货物吞吐量和船用燃料的销售量几个方面都打破了纪录。目前,新加坡港口当局将继续采取措施,同海运行业密切合作,创造和巩固有利于新加坡海运的环境。  相似文献   
133.
《海运情报》2005,(12):F0004-F0004
2005年12月22日,“中国-新加坡经贸合作网站信息采编中心开通仪式”在上海海事大学隆重举行。出席仪式的有商务部副部长廖晓淇、上海市副市长严隽琪、新加坡贸工部司长经采虹、商务部信息化司司长王新培。[编者按]  相似文献   
134.
该文详细描述了大型货车夜间停车的控制方案,1995年新加坡实施了这一方案。大型货车是指最大载重超过5000kg的车辆,其数量在1980年到190年的10年间翻了一倍。与其他国家相比,新加坡货车在车辆总量中所占的比例较高,因此相对需要更多的停车位。由于没有足够的设施,导致大型货车沿新城镇及以  相似文献   
135.
136.
《广东公路交通》1992,(2):60-60
世界罕见的经济高速增长的区域台湾、香港、新加坡和南朝鲜,被人称为亚洲“四小龙”。“四小龙”原来经济基础薄弱,工业残缺不全,但在短短二十五年后,一跃成为新兴的工业巨人,并同日本一起,迎来了令人瞩目的太平洋年代。其主要奥秘是:重视交通并优先发展海运。  相似文献   
137.
介绍了新加坡平车用P4a型阶段缓解自动空气制动机的主要结构、作用原理、技术参数及性能试验等情况。  相似文献   
138.
139.
为进一步改善城市交通,新加坡政府2008年1月宣布将在未来12年内斥资200亿新元(1美元约合1.41新元),铺设两条新的地铁线并延长现有两条线路。此前,新加坡政府已承诺拨款200亿美元建造滨海市区线、环线和文礼延长线。到2020年,新加坡地铁网络将从现在的138公里延长到278公里。  相似文献   
140.
《中国船检》2007,(4):6-7
依靠收费还是捐款来保护马六甲海峡航道安全以及环境,最近成了马六甲海峡沿岸国和部分使用国争论的焦点。在3月13日于马来西亚举行的有关马六甲海峡安全与环境保护的研讨会上,来自马来西亚、新加坡、印度尼西亚和日本等国将近100名代表就马六甲海峡收费问题热烈讨论,方案颇多,却难达成统一意见。  相似文献   
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