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171.
在荷兰如果交通监理人员发现乱停车者或未交停车费的,便毫不客气地依法在违章车辆的前轮上加一把既紧固又醒目的大黄锁,使违章驾驶员无法将车开走。所以在荷兰驾驶员一见自己的车被锁上了,便会乖乖地到附近的交通管理部门交纳罚款。 相似文献
172.
174.
176.
177.
上海和新加坡的港口物流运作效率、成本与环境比较 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>一、上海和新加坡的港口集装箱运作成本比较 假设条件: (1)5000TEU的集装箱船(25000净吨),在港口由一艘拖船服务4小时,在泊位停留36小时; (2)在港装卸1500TEU的集装箱,其中700个20'箱和400个40'箱; 相似文献
178.
赵惠祥 《城市轨道交通研究》2000,3(1):70-71
新加坡是一个城市国家,国民居住点相对集中,所以尽管有较先进与完善的地铁(MRT)和巴士公共交通系统,但仍然难以满足一些高密度居住区的交通需求.对此新加坡陆路管理局(LTA)于1996年开始建设该国第一个轻轨列车系统(LRT)--武吉班让轻轨列车系统,为武吉班让和蔡厝港新镇8万户居民提供高效率的短程列车服务,并于1999年11月6日正式开通.该系统耗资2.85亿新元(约15亿元人民币),全长7.8km,共14个车站.列车采用无人驾驶动力车辆,单节设计容量为105人,在交通繁忙时间2节或3节一组编挂,非繁忙时间单节编挂.列车运行间隔繁忙时为2min,非繁忙时为6min. 相似文献
179.
180.
<正> 香港、新加坡都是远东国际航运中心,经过90年代高速发展之后,近几年增长势头逐步趋缓,特别是2001年两港集装箱量均出现不同程度的下滑,国际上其他港口也同样面临强大的竞争压力。这些现象引起了国际航运界及经济界人士的关注。珠江、长江三角洲地区是我国集装箱运输最为发达的两大地区,认真研究香港、新加坡 相似文献