5月份全球主要港口运行综述

5月份新加坡集装箱吞吐量增长12．08％5月份新加坡港的吞吐量达到263．29万TEU，1～5月份的吞吐量超过千万TEU大关，达到1114．7万TEU，同比上升14％。同期吞吐量领先于香港和上海港。5月份上海港集装箱吞吐量连续第二个月超过150万TEU，达到151．7万TEU，同比增长25．4％。1～5月份上海港累计完成集装箱吞吐量700．6万TEU，同比增长27．3％。     

1月份全球主要港口运行综述

2007年新加坡港集装箱吞吐量创历史新高 2007年新加坡港集装箱吞吐量达到2790万TEU，比2006增长12．7％，依然保持全球第一大集装箱港的地位。面对来自高速发展的上海港竞争，新加坡计划斥资14亿美元将港口的年吞吐量增加40%。2007年上海港的吞吐量达到2615万TEU，增长20．4％，首次超越香港成为全球第二大集装箱港。     

亚洲寿险业迎来关键年

英国保诚保险扩大在新加坡、印尼和泰国市场份额的举措，增强了外界的预期，即2010年将是亚洲寿险行业决定性的一年。     

科尼起重机在亚洲KONECRANES ON THE MOVE IN ASIA

源于芬兰的科尼集团2007年建立了它在中国的第4个工厂。这个工厂成为科尼在亚’太地区叉车生产、销售和技术支持的中心。在最近的格局调整上，新加坡被提升为更大背景下的1个分中心。     

新加坡港上半年集装箱吞吐量同比增长14％

为1406．34万TEU（含空箱，速报值），但比雷曼冲击前的2008年上半年减少6％。大型码头业者新加坡港务（PSA）的装卸量增长14％，为1363万TEU，占新加坡港全部吞吐量的97％。上半年亚洲主要港口中的上海为1385万TEU，深圳1043万TEU，釜山698万TEU，香港1143．6万TEU。     

小王子时代 2011 F1新加坡、日本大奖赛

提到F1,就不能不提到舒马赫,他曾是这个极速世界中无可争议的王者,开启了一个属于他的辉煌时代。无奈时过境迁,老车王头上的光环正在慢慢散去,羽翼渐丰的维泰尔扮演了＂小王子＂的角色,引领我们进入一个新的F1时代……     

我国五作品获世界邮展大金奖

正4月15日,中国2009世界集邮展览颁奖晚会在河南洛阳隆重举行,会上公布了本次世界邮展14个奖项的评选结果并进行了颁奖,我国有5部作品获得大金奖。本届邮展的3项主要大奖——国际大奖、荣誉大奖、国家大奖分别由泰国的卡纳苏塔·昌侪、新加坡的郑炳贤、我国     

“Your Singapore我行由我 新加坡”新加坡旅游品牌升级 旅游定制化时代到来

2010年3月25日，新加坡旅游局发布了新加坡旅游品牌升级战略——从“非常新加坡”升级为“Your Singapore我行由我 新加坡”，强调定制化的旅行体验，彰显新加坡作为热门旅游目的地的核心竞争力。     

迈凯轮激怒奔驰 合作形式将巨变

9月16日，雷诺F1车队发表官方声明，确认雷诺车队领队布里亚托利和技术主管帕特·西蒙斯已经不是车队成员，并且雷诺车队官方表示对“故意指使皮奎特撞车”的指控“没有异议”。这意味着雷诺已经承认，在新加坡站中的皮奎特撞车事件，是一场阴谋。     

震撼开启Samsung Jét捷时代

伦敦、迪拜、新加坡,再到中国,如果告诉你这四地可以一日即达,请务必相信。即使你不能身处当地,但依靠三星S8000C手机,这一梦想完全可以实现。三星"Jet"S8000C划时代全触屏手机,携带其迅捷畅快的触控体验、炫丽无比的视觉享受、功能强劲的延展应用,开创手机全新"捷"时代,此刻,已直飞中国!