新型盾构地面始发装置的研发与应用

该文针对GPST工法特点，设计出一种新型装配式盾构地面始发装置，采用数值计算对盾构地面始发工况进行验算。该装置成功地应用于南京机场线将军路一秣陵站区间隧道由地下转入地面高架段的盾构地面始发。工程应用结果表明新型盾构地面始发装置设计满足盾构始发要求。     

液力减振器的远景结构

本文介绍一种供机车车辆使用的液力减振器，其特点是结构简单，无传统减振器中复杂的阀装置，可提供较强的阻尼作用，适合在铁路企业推广使用。     

两面自卸汽车的新型液压举升装置

在两面自卸车的原有的结构基础上，安置等量分流阀，以解决车箱两端起升速度不相等而产生扭曲的问题。     

推船采用可调桨有关问题探讨

通过对2000KW推船产生问题的分析，提出了几种解决问题的途径，对各种方法进行了综合分析，认为采用可调螺距螺旋桨在技术上是可行的，经济上也是划算的。     

微电子设备防雷措施探讨

在计算机、通信及监控设备内使用了大量微电子器件,经不起雷击及过电压的反击,极易损坏.目前的防雷措施,虽然简单经济却起不到实际有效的保护作用.为此,需要进一步加强对计算机、通信及监控设备防雷措施的研究.     

50kg/m钢轨12#混凝土轨枕道岔的技术改造

大秦线二期工程铺设的50kg／m钢轨12#混凝土轨枕单开道岔出现了多种病害，如特辙部分的基本轨与滑床板、滑床板与轨撑、轨撑与基本轨之间出现缝隙，挡肩窜出，尖轨中间部位的轨距超限，扣件扭矩不足等。针对这些病害，对道岔的主要部件进行更换和改进设计，收到了预期的效果。     

工程水泥复合材料（ECC）在国外桥梁工程中的应用

一种重量轻、抗裂缝并且更耐久的可弯曲材料一工程水泥复合材料（ECC），目前已在日本、韩国、瑞士和澳大利亚得到应用，今夏该新型混凝土将首次在美国投入使用。     

线性电容器的工程分析方法

主要讨论了电感可调的电容器，及其电感的近似计算公式。     

西班牙使用新型复合材料建造公路桥

据英国《新科学家》最新报道，西班牙建筑商在日前竣工的连接北部阿斯图里亚斯机场的一段公路桥上，使用轻型碳纤维复合材料取代传统钢筋混凝土作为桥面下方起支撑作用的大梁，这一尝试获得成功。