全文获取类型
收费全文 | 1967篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 807篇 |
综合类 | 450篇 |
水路运输 | 416篇 |
铁路运输 | 265篇 |
综合运输 | 62篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 98篇 |
2011年 | 114篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 112篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 125篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有2000条查询结果,搜索用时 265 毫秒
311.
山路跑多了总有一种非性能车看不上的错觉,当来到比亚迪唐的面前时,它凶悍的面孔似乎在嘲笑我:"这是病,得治!"比亚迪唐算得上是一款为中国汽车工业提气的产品,它不仅采用目前较为成熟的插电式混合动力设计,还采用了"三擎"技术。2.0L涡轮增压发动机最大功率为151kW/5500rpm,在1750rpm至4500rpm时,可输出320Nm的最大扭矩,当电池电量达到50%时,与功率分别为110kW,250Nm扭矩的两台电动机配合,通过6挡双离合变速器的传动,0至100km/h的加速时间仅为4.9s。4.9s,如果我没有记错的话,这样的成 相似文献
312.
水泥路面使用性能评价指标体系的优化 总被引:2,自引:0,他引:2
路面使用性能评价是路面养护管理的重要组成部分,现有养护技术规范提出的路面性能评价指标体系没有充分考虑水泥混凝土路面错台和脱空的影响,而实际上错台和脱空是水泥混凝土路面的常见病害,严重影响路面使用性能。对现有评价指标体系进行了改进,拟合出错台和脱空评分公式。采用的评价指标方法,与实际比较相符,能更科学合理的反映水泥路面使用性能的总体状况,以便科学合理的指导养护决策。 相似文献
313.
桥涵台背与道路衔接段的不均匀沉降是一个普遍的问题,提出了几点控制桥涵台背填筑质量的看法,对保证道路的使用性能和车辆的行车质量有一定的意义。 相似文献
314.
介绍了KDD中的多层次概念数据库的定义与模型,特别是对多层次概念数据库字典库的设计,多层次概念数据库的构造,数据的导入和计算的效率进行了分析。 相似文献
315.
陈怀峰 《武汉汽车工业大学学报》1999,21(6):45-47
根据机械控制工程实验的要求,设计研制了一种新型自动控制系统模拟实验台,并以有关参数进行计算来论证。 相似文献
316.
本文结合洛三高速公路工程建设的实际需要,在借鉴已建成类似工程的成功经验的基础上,提出了处理台背原地基,以全面控制桥头差异工后沉降;加强后台处理段与原呼堤填筑段的结合,以防止跳车点外移。并在调查当地筑睡材料的基础上,制定了防止桥头等位置沉降的基础措施 。 相似文献
317.
弯沉指标在检验方法,联系实际等方面有很强的优势,并被施工者所认同。因此,建议在《公路工程质量检验评定标准》的基层质量实测项目中增加弯沉指标这一项。 相似文献
318.
CRM(CustomerRelationManagement),即客户关系管理系统,源于"以客户为中心"的管理思想,是一种旨在改善企业与客户之间关系的新型管理机制;目的在于建立一个企业与客户之间的信息交流互动管理系统,使企业在客户服务、市场竞争、销售及支持方面形成彼此协调的全新的关系实体,为企业带来长久的竞争优势。CRM既是一个概念,也是一套管理软件和技术,一种企业宏观流程,一种企业经营战略,更是一种企业文 相似文献
319.
设计研制了地铁车辆空气弹簧通用性能检测台,并对其进行了气密性试验和垂向静刚度试验.该检测台主要由机械系统、气路系统和测控系统组成.试验结果表明,该检测台可满足空气弹簧日常检修过程中的性能测试需要,为地铁车辆检修部门在车辆日常保养和维修过程中判断空气弹簧系统的性能状态提供了有效的检测手段. 相似文献
320.
<正>各国政府正通过IMO向航运业施压,希望到2050年实现减排30%的目标,同时,控制二氧化碳排放的公约也有望在未来几年里出台。在这种形势下,航运业应用核能将成为热点话题。但作为进程的一部分,各国政府不得不考虑如何解决商船改用核动力后的相关问题. 相似文献