加快天津新港南疆港区的开发意义重大

本文从发展我国的交通运输以及国民经济的宏观视角出发，阐述了开发天津港南疆港区的重要意义和可行性。     

关于在茂名北山岭港区建设大型煤炭储运中心的建议

<正>茂名已进入重化工业发展的新阶段,经济的快速发展对煤炭产生了巨大的需求。随着茂名热电厂6#机组、100万t乙烯工程项目的投产,我市动力煤炭的需求量达到350万t/年;而广东粤电集团北山岭深水港区8×100万kW燃煤电厂拟首期建设的2×100万kW机组便需电煤500万t/年。     

芦潮港区域与洋山港协同建设的必要性及功能分配

芦潮港区域的建设对于洋山港功能的发挥具有重要作用，有必要在关注洋山港建设的同时加快洋山港与芦潮港区域的协同建设，为真正在芦潮港区域与洋山港之间形成协同发展势态，也应注意两区域间的互补性功能分配问题。     

南沙保税港区获国务院批准

10月18日,国务院以国函[2008]93号文下发了《国务院关于同意设立广州南沙保税港区的批复》,这是继青岛前湾保税港区后由国务院批准的国内第9个保税港区,也是广州南拓战略的又一重大突破。     

橡胶沥青混凝土路面在港区道路中的应用

针对港区道路的重载交通特性,进行橡胶沥青混合料室内单轴压缩试验、车辙试验及小梁弯曲试验。结果表明:橡胶沥青混合料的回弹模量、高温性能与SBS改性沥青混合料相当,但其疲劳性能最好,比基质沥青混合料高1倍多。将橡胶沥青混合料用于试验路段,结果表明:橡胶沥青路面的路表渗水系数、混合料压实度、构造深度以及表面抗滑系数都能够满足规范基本要求。基于试验,提出港区道路适用的路面结构形式为4 cm橡胶沥青AC-13+6 cm基质沥青AC-20。     

改革开放

天津港餐饮服务首次入主高校；南通推广“地主港”建港模式研究成果通过省级评审；我国第二个保税港区通过国家验收；     

水下近场爆破安全控制

结合大连新港地区新建15#,16#泊位工程桥墩基槽炸礁的实际情况,介绍水下近场爆破安全控制管理问题。     

林树森率贵州代表团考察南沙港区

2007年11月20日下午，贵州省省长、原广州市市委书记林树森率代表团莅临广州港南沙港区进行考察。广州市委书记朱小丹以及广州港务局局长常敏、广州港集团董事长陈洪先等领导陪同，并向贵州代表团详细介绍南沙港区的生产、建设和发展情况。贵州代表团成员对南沙港区的的快速发展表现了极大的兴趣，表示将进一步加强与广州市和广州港的沟通、合作与交流，积极创造条件，推动两地物流的快速发展。     

450兆无线集群系统在外高桥港区的应用

一期外高桥港区地处外高桥保税区A区。它承担着浦东地区。特别是外高桥保税区和金桥出口加工区的货物水运任务，有4个万t级泊位和一个长江驳泊位的顺岸式码头，陆域面积有50万m^2，设计年吞吐量为240万t，集装箱年吞吐量为6万TEU，而1995年的集装箱吞吐箱已突破10万TEU。为了满足港口集装箱装卸作业的生产调度控制需要，在较大区域内对海关监管货物运输进行管理，建立港口的无线通信系统是必不可少的。