苏州港太仓港区码头超长下横梁浇筑获得成功

2014年7月20日，由中交三航局承建的苏州港太仓港区协鑫码头超长下横梁浇筑获得成功。这是我国内河迄今为止，最长的码头下横梁施工技术。     

天津东疆保税港区首座专业化集装箱堆场下月运营

从天津港获悉：东疆保税港区第一座专业化集装箱堆场将于12月底之前在海天物流园内建成投入使用。天津海天保税物流有限公司是天津港股份有限公司和招商局国际有限公司共同出资组建的合资企业，注册资金2．1亿元。     

江苏盱眙新港主体工程完工

2007年12月10日，江苏省盱眙新港主体工程完工，并于12月底投入运行。该港区的建设对于缓解邻界三省十多市县船舶的港口装卸能力将具有重要促进作用。     

广州港南沙港区外贸集装箱运输发展及展望

<正>20世纪90年代,随着船舶大型化,船公司在远洋航线上开始投入3000TEU以上的第三代、第四代等集装箱船,由于当时广州港航道水深以及码头靠泊能力等因素限制,大型集装箱船无法全天候进出港区,仅留下载箱量在2000TEU以下的     

蓝：高瞻远瞩

穿梭在辽阔海域的各种船舶收获贸易繁荣和巨大财富的同时，也彰显着一个国家战略视野的高度和广度。经过上世纪70年代的“起步期”、80年代的“奠定基础期”、90年代的“快速发展期”，中国海运业进入了21世纪的繁荣期。环渤海经济圈发展，长三角、珠三角经济带发展，北部湾发展计划，保税港区建设，两岸海上直航纷纷成为热点，西南、东南也进人一个新的发展时期……高瞻远瞩的决策者用智慧和胆略构建航运发展蓝图!     

大连港香炉礁港区历史回眸

公元2006年11月21日21时。月色、灯光、海浪，像往常一样。不一样的是码头工作人员的脸色、目光、心情。初冬的月夜，凄凉的船笛，在老码头依恋的目光中，“银河王子”客滚船承载560名旅客、113辆汽车，缓缓地驶离香炉礁码头4泊区。请记住这一天吧。请记住这一时刻吧。大连港香炉礁港区结束了港口作业的历史使命。     

徐祖远副部长视察广东海事局广州南沙港区办事处

2月25日,交通部副部长徐祖远在广东海事局局长梁建伟和广州海事局局长谭永烈陪同下,来到广州南沙港区办事处政务大厅,和船员进行了亲切交谈。他对广东海事局在港口保障和油电煤运输方面所做的工作表示满意,并对进一步做好海事执法工作提出了要求。     

天津港开展新一轮港口规划修编

12月4日，记者从天津港了解到，天津港已经着手开展新一轮的港口规划修编工作，将天津港划分为北疆港区、南疆港区、东疆港区、大沽沙港区、高沙岭港区、海河港区、北塘港区七大港区，形成“一港七区”的空间分布，保证发展空间，满足天津港功能提升新要求。     

天津东疆保税港区设立“两金”扶持港区发展

12月11日，天津东疆保税港区宣布：对在保税港区注册的船公司、航运公司、仓储物流企业等给予资金支持。天津东疆保税港区为此出台了“关于东疆保税港区加快产业发展的45条扶持措施”和“鼓励船舶和船公司登记注册的扶助措施”，将设立“天津船舶产业投资基金”和“航运中心发展资金”，以扶持鼓励港区发展。     

国内港口旧港区转型改造探究

近年，国内各大港口建设新港区、增加后发沿海城市新建港口、提升区域物流配套之举此起彼落，波澜起伏。新港叠出，原有的旧港区竞争乏力，何去何从？