梧州中心港区设计低水位探讨

梧州中心港区濒临西江,地理位置优越,上游受长洲水利枢纽影响,下游受珠江三角洲潮汐影响,水文泥沙条 件复杂多变,港区设计低水位取值值得探讨。通过分析梧州站统计资料,结合航道整治情况以及项目经验,提出该港区设 计低水位确定应考虑的影响因素,并给出各种因素取值参考范围,旨在为该港区设计低水位计算提供参考。     

港口企业专职消防队伍建设与发展的建议

随着港口规模不断扩大,港口货运种类不断增多,可燃、易燃、易爆物资也在增加,一旦发生火灾,将会造成重大人员伤亡和财产损失。例如宁波港镇海港区内就有国内最大的液体化工产品(不包括原油、成品油)中转基地,拥有5万t级(可兼靠8万t)以及3000t级等专用泊位9座,年吞吐能力900万t。有多种储罐233个,总罐容达到93万m3液化接卸中转能力,位居中国大陆前列。但在给企业国家带来丰厚利润经济效益的同时,与港口建设相配套的消防规划、消防设施建设、消防队伍管     

水消简讯

镇海港区派出所确保储罐施工安全宁波港镇海港区化工储罐区输液管线的年度检修工作正在紧张进行,为确保施工期间的消防安全,宁波港公安局镇海港区派出所一方面加强对现场施工人员的安全培训,提高他们的消防安全意识和对初期火灾的扑救能力,另一方面经常性地组织民警开展现场检查,及时排除各类安全隐患,督促施工人员严格按照操作规程维修作业,以确保化工     

广州南沙港三期明年部分投产

广州港集团日前举行了南沙港区集装箱三期码头12台岸边集装箱起莺机、36台轮胎式集装箱门式起重机两大设备项目采购合同签字仪式,项目投资总额约为9亿元。此举标志南沙三期工程进入“地上”部分建设阶段,为2014年7月率先投产奠定了基础。     

综合运输

<正>台台直航客滚班轮复航2013年3月23日,台州港大麦屿港区迎来2013年对台客运直航首个航班,标志着停航了近5个月的台台直航客滚班轮正式复航。台台直航客滚班轮航线于去年10月20日因客运淡季和检修两方面原因停航。据介绍,此次复航后的台台海上客滚班轮直航航线采用夕发朝至的运营模式,每周六傍晚从大麦屿港区出     

百色港总体规划探讨

百色港属于典型的河谷型内河港口,文章介绍了该港口的地理位置、区位优势及存在的问题,阐述了其规划原则与思路,提出了岸线规划、港区规划的具体方案,并总结了规划成果特点,为同类型港口的规划工作提供借鉴。     

第三章 对策建议

<正>进入高铁时代,为武汉谋求跨越发展,争取再振雄风创造了重大历史机遇。这一发展新机遇,是在国家加快推进经济发展方式根本性转变、加大实施促进中部地区崛起战略力度的新的历史条件下出现的。湖北省第十次党代会提出,未来十年是湖北发展的"黄金十年",必须把战略支点建设作为全省发展的总目标、总任务,统领一元多层次战略体系,全面实施"两圈一带"总体战略、"四基地一枢纽"产业发     

天津港:“安”字当头的管理经

从2012年2月13日起,凡进入国家重点危险源区天津港南疆石化小区的司机,都会在小区卡口得到一张由门卫发放的"严禁烟火提示卡"。提示卡大小如名片,正面内容为"南疆路派出所提示:您已进入南疆石化小区,小区内严禁烟火",反面为:"如果您发现小区内有违反消防管理行为,请拨打南疆路派出所报警电话"。一张张小小的卡片,为石化小区筑起了一道道无形的"防火墙",得到进出港司机和辖区群众的一致好评。     

潟湖港区通航运河岸坡护底结构设计计算

大型潟湖港区往往通过狭长的运河航道与外海相连,运河内面临外海波浪、涨落潮流和船舶航行的多重影响,显著的波流耦合作用以及船舶螺旋桨射流冲刷给运河岸坡的护底防护提出了较高的要求。为了解决这种复杂水力环境下护底保护问题,通过对国际通用规范中相关计算理论的研究,总结提出了一套适宜的计算方法,便于工程人员更好地运用国际规范解决相关问题,同时可为国内规范的修编提供参考、助力中国规范与国际接轨。     

港口

南沙港添4座集装箱泊位；江苏自北向南将建成三大港口群；太仓开通至洋山“穿梭巴士”；泰州港打造集装箱等三大专业港区；招商局国际海外投资目标圈定越南……