在逆境中奋进的奥克兰港

奥克兰港位于美国加利福尼亚州北部、旧金山湾区的大陆海岸边，是世界上一个天然的大海港，也是世界上第一批专门从事多型式集装箱运输的港口之一。从六十年代起，奥克兰港务局共花了7亿多美元来建造面积达680英亩的船运码头和港区维护，并且装备了必需的设备来管理集装箱运输。奥克兰滨海区有9个集装箱码头，2个散装货码头。奥克兰港口的31个深     

"区港互动"为上海国际航运中心筑底提速

<正>今年4月15日,上海外高桥保税物流园区顺利通过国务院联合验收小组的封关验收,正式成为全国首个物流保税区与港区联动的试点区域。 外高桥保税物流园区是上海国际航运中心的重要组成部分。在角逐东北亚地区国际航运中心的激烈竞争中,在洋山深水港一期工程即将投人使用的前夕,国家把第一个区港联动的保税区试点区域定在外高桥,让外高桥港区与物流园区连成一体,实行国际通行的境内关外的保税政策,货物在园区内无障碍流动,出口货物进了园区就可退税,货物进出既可拼装也可拆装,物流成本将会大大降低,流速加快,增值能力扩大,对国际中转货物的吸引力陡然提升。     

东方欲晓 良港建设须更“早”——亲密接触上海海洋山港区一期工程

2002年11月22日，随着欢快的机器轰鸣声和开山劈石的爆破声，举世瞩目的上海国际航运中心之洋山深水港区国际集装箱码头一期工程的建设动工了。由此，上海港在“雄关漫道真如铁”的征程上，朝着深水港的目标大踏步地前进，一场跨越式发展的攻坚战打响了。到2003年3月22日，时间刚过4个月，尽管遭遇寒冬，气象恶劣，海况复杂，但一期工程建设的推进之快，力度之强，要求之严，可谓空前。     

茂名临港工业舞起龙头

在前不久结束的茂名市九届人大三次会议上,<茂市政府工作报告>指出:必须把发展临港重化工业作为我市经济工作的重中之重,继续强势推进博贺深水港区建设,集中精力打造临港重化工业发展大平台.     

厦门港嵩屿港区规划调整方案研究

以厦门港嵩屿港区为例,介绍嵩屿港区规划调整的意义、遇到的技术难题以及通过大量的试验研究工作所得出的解决方案.     

晋江船舶厦门海域遇险10名船员危在旦夕 两岸同胞连夜联手施救船员全部脱险

9月2日，受13号台风“泰利”的影响，九江长江水面上狂风暴雨。08时35分，九江海事局港区海事处接到报警电话，在九江水道横坝头水域有一艘无动力装置的小划子在江面上漂移，且船上有1人。此时的江面风力选7—8级，江水翻涌咆哮，险情就是命令，心系人民安危的九江海事局，在港区海事处站长黄国芳、书记吴鑫贵的带领下，     

引领大型船舶进出北仓港区之浅见

自虾峙引航锚地到北仑港区全长约36海里，途经虾峙门水道、螺头水道、金塘水道。虽说虾峙门水道比较狭窄，下栏山至大双山仅4链，然而其他水道均非常宽阔，是深水良港。但是一个时期以来，大量的小型运沙船充斥着航道，扰乱了正常的航行秩序，给大型船舶引航提出了新的问题。     

南沙港区在珠三角港口群集装箱运输中的功能定位探讨

随着2001年<广州市总体发展战略规划纲要>的逐步实施,特别是泛珠三角(9 2)区域合作从框架协议向经济联合实体的迈进,勾勒出泛珠三角未来的合作秩序,南沙港区在迎来机遇的同时,也不可避免地遇到了挑战.面对这些机遇和挑战,在珠江三角洲港口群集装箱运输中如何对南沙港区进行定位的问题日益突现出来.定位准确,不仅可以确保南沙港区的健康发展,还可使之与珠三角港口群的其他港口形成优势互补,促进珠三角港口群的整体建设;而定位不恰当,则不仅影响南沙港区进一步的功能拓展,还将造成人力、财力的重复投资和区域竞争的内耗,进而影响到珠三角港口群的整体发展.