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691.
为满足欧盟日益严格的行人保护法规,汽车制造商在汽车上使用更多的塑料部件。第一阶段的行人保护法规于2005年10月开始实施,一些汽车制造商在前保险杠上应用塑料加大对能量的吸收。据称,其他汽车制造商还将在新设计的发动机罩、翼子板(防护板)、照明系统中应用塑料材料。 相似文献
692.
693.
《中国远洋航务公告》2004,(7):58-60
二手船市场上,散货船的成交量降低,让位于大型油船。油船交易成为二手市场的主力。今年成交的大型油船33艘,其中25艘VLCC,8艘ULCC,成交额15亿美元。而去年同期成交的VLCC19艘,ULCC 5艘,5.8亿美元。二手散货船5月二手散货船船价下滑,但并不太猛烈。过去两个月,船价下降了15%,也不能算是稍作调整。在当前变动如此之快的情况下,很难吃准确实的价格在那里。总的说来,船价的跌幅是相当“合理”的,没有待斩的感觉。以现在最新隔夜成交的、未经证实的交易价格来分析,船价比3月份约低15%左右。据5月17日Lloyd’s List报道,投放在市场上的散… 相似文献
694.
承载鞍是主型货车转向架的重要零部件之一。该部件使车体传来的重量平均分配到轴承及轴颈上,对防止偏载燃轴起着重要的作用。《铁路货车段修规程》规定:“承载鞍顶面偏磨大于1.5mm时加工,磨耗超限时(转8A、转8AG、转8G、转K1、转K2、控制型转向架为5mm,转K4型为3mm)更换”。但是,由于现场承载鞍的顶面磨耗量或偏磨量难以确定,使其检修质量不能保证。 相似文献
695.
一、错误扣船之赔偿责任错误扣船是指违反法律规定扣船,是依法扣船的反动和异化。在处理错误扣船的赔偿责任时应注意:首先,损害的客观存在是赔偿的前提,如果损害是臆想的,不具有现实性、确定性,则即使错误扣船,也不承担赔偿责任。其次,受损害的是合法权益才能获得赔偿,法律古谚 相似文献
696.
697.
698.
《沪东中华技术情报》2006,(3):48-48,35
集装箱船订单量再度上升
集装箱船的订单量在缓慢衰减了一年之后再度上升,由于在船价高峰时船东们撤回了订单.并担心生产能力过剩,如今交船量已超过了订单量。尽管新造船价格持续走高,但大型集装箱船订单量的猛增.在上个月差不多已呈回升趋势。 相似文献
699.
一、错误扣船之赔偿责任错误扣船是指违反法律规定扣船,是依法扣船的反动和异化。在处理错误扣船的赔偿责任时应注意:首先,损害的客观存在是赔偿的前提,如果损害是臆想的,不具有现实性、确定性,则即使错误扣船,也不承担赔偿责任。其次,受损害的是合法权益才能获得赔偿,法律古谚 相似文献
700.
胡锦涛总书记在全国科学技术大会上指出:“要使企业真正成为研究开发投入的主体,技术创新活动的主体和创新成果应用的主体,全面提高企业的自主创新能力。”中共中央国务院关于实施科技规划纲要增强自主创新能力的决定中强调:“‘十一五’期间,必须把增强自主创新能力放在更加突出的位置”。“国家中长期科学和技术发展纲要”中也规定:“提高飞机、汽车船舶、轨道交通装备等的自主创新能力”。 相似文献