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121.
122.
123.
徐宏 《交通科技》2008,(1):39-41
通过对高速公路桥梁的优化设计,提出在平原路段缩孔的原则,即将桥台从地质不良或较差的地段移至地质良好或较好地段;在微丘路段应选择地势平坦的位置设置新桥台,确保桥台稳定性,以路代桥;淤泥质粘土或淤泥质亚粘土的软基地段桥头填土高度不超过6.5 m.地质良好地段不超过9 m.实践证明其优化设计技术可行,经济最优.  相似文献   
124.
京珠高速公路坚硬石料填石路堤的修筑试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
在京珠高速公路粤境北段进行了不同层厚的石灰岩填料填石路堤的修筑试验,通过对试验结果的分析总结,提出了填石路堤的压实层厚和施工工艺,提出了填石路堤的质量控制方法和质量控制标准。  相似文献   
125.
目前广州港的淤泥的主要处理方法一是运至珠江口水域的海洋局淇澳倾废区,二是通过目前广州港地区建设陆域吹填项目进行淤泥回填上岸作业解决。但通过实践总结,该两法都存在不同程度的问题和隐患,亟需解决。这里提出关于解决广州港淤泥出路问题的构想,希望问题能得到最终解决。  相似文献   
126.
1工程概况 浏阳河隧道是武广客运专线的重点工程和工期控制工程,隧道位于湖南省长沙市东部,自北向南依次穿过长沙市开福区捞刀河镇、芙蓉区东岸乡、雨花区黎托乡等。隧道起于潇湘西路南侧,在穿越京珠高速与长永高速立交的牛角冲互通立交后,通过星沙开发区的厂区密集群、高地学校区与民房区后下穿浏阳河,终于机场高速南侧。  相似文献   
127.
王芳 《科技交流》2008,(2):104-108
在软弱地基上修筑公路,路基的沉降和桥头差异沉降将直接影响工程质量和运营安全,EPS以其具有超轻质、较强化学稳定性等优良特点作为一种新型填料,在软弱地基路堤填筑中逐渐被推广利用.本文结合上海市北松公路(车亭公路-沪闵路段)改建工程中EPS填料的应用,介绍EPS的特性以及在公路拓宽工程和桥头高填路堤中的应用,以及施工当中的技术要点,希望此项技术能得到更广泛的应用.  相似文献   
128.
正作为产销超过百万辆、排名进入前八甲的电动自行车整车企业,天津泰丰小鸟电动车业有限公司(简称为小鸟)在连续多年保持良好经营业绩的同时,不忘企业所承担的社会责任与义务,每年投入人力、物力和财力帮助解决部分贫困地区孩子读书难的问题。小鸟多年来从事社会公益活动的善举已经成为了惯例,从而赢得了社会的赞誉。在迎接公司九周年生日的日子里,小鸟与山东省少工委携手联合举办的"心愿直通车——‘小鸟有梦与爱童行’温暖2014少年儿童关爱行动",拉开了小鸟成立九周年  相似文献   
129.
本文结合LHS2010型冷芯盒射芯机树脂混砂系统现状,详细分析了该混砂系统故障原因,并提出了一系列的改进措施,并在实际中得以运用,使LHS2010型冷芯盒射芯机树脂混砂系统树脂Ⅰ、Ⅱ出料和定量过程可靠,故障率大大降低,混砂质量显著提高。  相似文献   
130.
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