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421.
通过分析上海市嘉定区的水文要素变化特征,表明嘉定区年总降雨量逐年增加,但增加幅度不大,最大24 h降雨量明显增加。年总蒸发量呈现出15 a左右的周期性变化。年平均水位逐年抬升,上涨幅度较大。相关性分析表明,降雨与水位有正相关关系,降雨与蒸发存在负相关关系。通过比较降雨与水位的变化过程,指出年平均水位的抬升主要影响因素不是降雨的增加。  相似文献   
422.
未来几年航运和货运市场的竞争将更趋白热化,集装箱航运企业要生存和发展,就必须对现有的经营方式和策略思变图进,以适应行业发展和市场变化新形势的要求。  相似文献   
423.
《现代隧道技术》2022,(1):213-213
2月10日,历经1 100天的艰苦奋战,由中国中铁北京工程局承建的中兰铁路香山隧道进口至1#斜井小里程3 640 m实现洞通,标志着香山隧道建设取得实质性进展,为2022年全线通车奠定了坚实基础。香山隧道进口至1#斜井小里程先后4次穿越断层破碎带,1次穿越瓦斯地段500 m,现场围岩变化频繁。  相似文献   
424.
随着全球化、信息化的发展,企业面临的环境变化不断加快,其不确定性日益增强。如何应对决速变化中不确定性的挑战正成为企业面临的重要任务。全面风险管理(ERM)可能是企业迎接不确定眭挑战的—种合适的武器。如何正确理解全面风险管理仍然是企业家和风险管理者们面临的—个课题。  相似文献   
425.
为掌握公路隧道调光参数的变化特征,更好地解决调光控制与隧道照明需求匹配的问题,采用改进的环境简图法结合环形线圈车检器同步获取浙东沿海丘陵地区6条公路隧道的长序列洞外亮度L20(S)和交通流数据。实测结果表明: 1)对浙东地区,公路隧道春、夏、秋、冬季的L20(S)峰值比例约为0.95∶1∶0.95∶0.85,晴天、云天、阴天、重阴天的L20(S)比例约为1∶0.6∶0.18∶0.11; 2)L20(S)是影响浙东地区公路隧道照明需求的主要因素,其对调光控制节能的贡献超过95%,交通流对隧道照明需求的影响较为有限; 3)隧道越短,调光控制所取得的节能效果越显著,短隧道采用无级调光,照明能耗可降低50%以上。  相似文献   
426.
现场位移监测是获得边坡体位移信息的直观手段,但据此不能判断边坡的动态稳定性。为此,基于FLAC3D内置的摩尔-库伦模型,建立典型均质土坡的数值计算模型,采用强度折减法模拟边坡变形发展的全过程,获得均质土坡失稳过程中的变形演化规律,并根据关键点的位移变化过程划分为三个阶段,即匀速变形,加速变形和剧烈变形阶段。最后,从关键点位移变化形态以及空间位移特征分析各变形阶段的特点,进行边坡动态稳定性评价。  相似文献   
427.
宝马新X1     
佟星 《汽车之友》2015,(15):14-15
新一代BMW X1(底盘代号F48)将于今年10月率先在海外上市销售。这是X1的第一次换代,其动静之大有目共睹,尤其是采用BMW的UKL前驱平台后,X1由上代的后驱形式变为了前驱,当然也提供xDrive四驱版本。新车在车内空间变化上得到了明显改善,并且技术配备和造型设计也跟上了慕尼黑人前进的步伐。  相似文献   
428.
<正>目前,汽车所使用的蓄电池多为铅酸蓄电池。车辆起动或低速时,由蓄电池对全车用电设备供电;车辆正常行驶时,由车上发电机对蓄电池充电。铅酸蓄电池固有特性要求:1块6单格蓄电池要完全充足电,需外加16.5V左右的直流电压。图1所示为铅酸蓄电池充电特性曲线,充电过程中的电压变化规律为:初始充电,蓄电池电压缓慢上升;当蓄电池电压上升至14.4V左右,电解液开始出现气泡;当充电电压达到16.5V左右,电解液出现"沸腾"现象;此后继续充电  相似文献   
429.
2011年,我国汽车工业面临着较大的外部环境变化的挑战。货币政策由"适度"转为"稳健",购置税优惠、汽车下乡和以旧换新等汽车消费刺激政策集体退出,加之北京推出的限购政策,这些外部环境的变化都对汽车市场产生了一定的不利影响,进而对汽车发动机行业提出了更为严峻的挑战。  相似文献   
430.
故障现象一辆奔驰S350轿车,底盘号为220167,行驶里程1470km。客户反映车辆在行驶过程中突然自动熄火,无法启动,大约30min后再进行启动,车辆有时可以启动,不过行驶一段时间后,故障现象再次出现。故障诊断与排除使用专用诊断仪StarDcompact4进行快速检测发现,在ME发动机控制单元中有存储的故障代码:曲轴位置传感器错误。  相似文献   
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