基于方位时差的多站协同目标跟踪

为提高多站无源协同跟踪的精度.提出了一种基于方位时差的目标跟踪方法.从一种拟线性的方位增量卡尔曼预处理方法人手,降低方位观测的误差,利用距离和时差跟踪建立观测方程.使用扩展卡尔曼滤波的方法对目标的运动状态进行估计,并采用分布式估计集中处理的方式融合多站并行估计数据.通过计算机仿真分析了该方位时差方法的跟踪性能.仿真结果表明.该方法对于目标状态的估计与真值偏差较小,能够满足跟踪精度要求.     

塔里木河水量合理供给下游生态环境方案研究

塔里木流域是中国最大的内陆河流域,为这一区域植被正常生长提供了重要的水源支撑.塔里木河水量变化对下游水量供给和控作用关键,对下游生态环境的维护十分重要.针对塔里木河下游生态植被保护问题,从塔里木河流水量变化基本情况、塔里木河下游生态基本特征、合理供给下游生态的控制方案三个方面进行较为全面的论述,可为相关工程建设及研究提供参考.     

高墩多跨连续桥刚构桥精细化施工控制技术研究

本文以咸旬高速公路姜娠河特大桥为背景工程,通过对季节性温度变化、合龙劲性骨架、边跨现浇段托架等问题的分析研究及解决,指出施工监控中这些技术细节对施工控制的影响。     

空间变化场地对超高墩铁路桥梁地震响应的影响

为了研究空间变化场地对山区超高墩铁路桥梁抗震性能的影响,以贵州省境内一座超高墩铁路桥梁为工程背景,采用虚拟激励法对此超高墩铁路桥梁在空间变化场地条件下进行了抗震性能理论分析和数值模拟.考虑了多维地震动作用下,硬场地、中场地和软场地三种不同场地空间变化分布组合对此类桥梁随机地震响应的影响.研究结果表明:不同的场地分布组合对超高墩铁路桥梁地震响应影响不同,最高墩处的场地条件对结构响应的影响尤为明显;最高墩处为软场地,其他墩为硬场地时结构响应最大,为最不利工况,应予避免;对于超高墩铁路桥梁地震响应分析应充分考虑空间变化场地条件的影响因素,否则会低估地震作用下结构的响应.     

集装箱牵引车燃油监控系统及节能降耗激励机制

传统汽车燃油表大多采用接触式测量法,其传感器主要分为电阻式和磁感应式,利用浮子随液位升降控制舌簧管内触点通断的原理,通过输出电阻信号来测量液位变化,再与燃油表相连显示油箱油量。此种测量方法只能粗略计算车辆燃油剩余量,无法精确计算作业期间集装箱牵引车的燃油消耗量。     

铜瓦门大桥吊杆损伤对索力变化的影响研究

吊杆损伤是中承式钢管混凝土提篮拱桥的常见损伤。由于吊杆损伤对索力以及自振频率均有明显影响,所以吊杆损伤的定位以及定量分析对桥梁检测至关重要。文中以铜瓦门大桥为背景工程,在有限元基准模型的基础之上,采用弹性模量折减法计算分析典型吊杆损伤组合对全桥吊杆索力变化的影响,对获取的大量计算数据加以提炼总结,得到了对吊杆损伤评估具有参考意义的结论。     

单矢量水听器多目标方位的盲估计研究

为实现单矢量水听器的多目标方位估计,研究了水声矢量信号的盲估计问题.根据单矢量水听器的阵列流型特点,结合盲源分离技术,提出了一种新的单矢量水听器多目标方位估计算法.在目标信号先验信息未知的情况下,该算法可分离出各目标信号及其阵列流型,然后利用单矢量水听器振速分量的正交性,估计出各目标信号的方位.实验验证了该算法的有效性.     

灾害能量链式演化与介质载体形态变化关系

以地质灾害能量质环理论为研究导向,分析自然灾害诱发机理与介质载体形态变化关系,从能量学角度探索介质载体形态变化特征以及对灾害产生整个过程中所呈现出的表观形态,为自然灾害预警提供一定的理论指导。     

春季上火的食疗方法

春回大地,万物复苏,随着气温的升高,沉睡了一个冬天的躯体也被"唤醒",随之发生微妙的变化,上火即是春季常见症状。为了更好地适应季节变化,春季养生十分必要。下面,介绍几种治疗上火的食疗方法。喉干嗓哑。饮淡盐水,服蜜梨膏,饮橘皮糖茶。咽喉肿痛。常吃生梨能防治口舌生疮和咽喉肿痛;用醋加同量的水漱口,可减轻痛苦;嫩丝瓜捣烂挤汁,频频含漱;咽喉疼痛时,可用一匙酱     

反射应力波曲线特征与桩身缺陷浅析

低应变反射波法[1-2]是通过分析反射应力波速度量的变化来判断桥梁基桩缺陷类型、程度和位置。对不同缺陷桩的反射应力波特征进行分析归纳,介绍低应变反射波法用于检测基桩的局限性,对判断桩身缺陷有一定参考。