减速机故障的模糊诊断

基于模糊数学理论，研究了减速机的故障诊断方法。根据分析鞍钢某厂的几台减速机的振动信号，提取出反映典型故障的特征参数，建立模糊诊断矩阵，通过模糊计算，确定减速机的故障类型，并给出了诊断实例。     

浅论衬砌拱的合理设计方法

本文针对现行高速公路边坡防护大多采用衬砌拱进行集中排水的型式，对衬砌拱的流水槽宽度、间距等进行了分析计算，推导了简易的计算公式，特别指出衬砌拱的流水槽宽度与其间距应具有一定的比例关系，且都与降雨强度及路面宽度以及路面径流系数成正比，衬砌拱的设计应结合高速公路各路段的降雨强度以及路面宽度等实际状况，不应任意设计，并给出了部分计算结果表，可供实际工程设计参考。     

集料在三种粒径区段上的变化对二灰碎石早期强度的影响

本文通过正交试验，采用极差分析和方差分析方法，分析和研究了集料在粗集料区、细集料区和粉料区三种粒径区段上的数量变化对二灰碎石早期强度的影响。结果表明，集料在粗集料区的变化对二灰碎石早期强度的影响最大，粉料区次之，细集料区的影响最小。     

利用天体方位变化曲线确定低纬度海区观测太阳移线定位的时机

测者可在任意时刻以推算纬度φ，太阳赤纬δ和地方时角t，显示太阳方位曲线的变化，以确定船舶在低纬度海区观测太阳移线定位的时机。     

文本信息搜索模型研究

信息搜索模型是现代信息搜索系统的核心，在现有信息搜索技术的基础之上对各种文本信息搜索模型进行了分析，比较研究提出了基于内容的搜索模型和全文搜索模型，为当前文本信息搜索技术的研究与开发提供了理论支持。     

如何用调和常数推算潮汐

根据《英版潮汐表》的调和常数进行潮汐推算的方法,目前国内各大学的教科书和考证教材中均没有详细介绍,为填补这部分空白,笔者根据多年的航海教学经验和学术研究,参考了国外的相关文件,详细说明了如何使用调和常数进行潮汐推算的方法,对航海实践和航海教学具有一定的参考价值。     

铁道列车制动限速

阐明并确立铁道列车紧急制动限速与常用制动限速的涵义、影响因素、核定依据以及不同的确定方式。通过铁道列车紧急制动距离限值与紧急制动限速的数学关系,可以求解不同条件下的列车紧急制动限速值。建立铁道列车紧急制动限速的简化经验公式,并给出各种既有列车特定的相关经验系数。基于常用制动时列车总减速力等于零的极限约束条件,计算并绘制普通货物列车的常用制动限速图。利用图解方法得到我国普通货物列车总制动限速图以及其中的紧急制动限速与常用制动限速的分界转换线。利用相关的简化经验公式及制动限速图可以方便、准确地求出列车具体制动限速值或制订列车制动限速表。     

船舶物权初探

基于在今年的十届人大五次会上《物权法》得以通过,而行业内更关注船舶物权林林种种的属性和特点。船舶物权最根本目的是享有船舶物权带来的物质利益,这些利益表现为船舶归属、船舶利用、担保等,且这些利益享有无须其它法律要件为前提。刊载此文正是力求明晰船舶物权的内涵及外延利用价值。     

2604表在热处理炉渗碳控制中的应用

较详细的介绍了2604表在热处理行业碳势控制中的应用,详细阐明了有关的工作原理和关键技术。系统具有功能多,系统结构简洁明了,操作性能强等优点,在热处理行业中应用十分广泛。     

基于ActiveX技术的联锁表自动生成软件

对联锁表设计的现状和发展方向进行了分析，介绍了基于ActiveX技术的联锁表自动生成软件的功能特点、主要功能模块、关键算法及其在实践中的应用。