胸墙裂缝问题的探讨

根据某码头胸墙出现的裂缝，分析和探讨其起因，并提出预防和控制措施。     

厦门港集装箱运输改革的认识

1 码头功能的认识与定位 厦门港是我国东南沿海的重要港口,港阔、水深、不冻、少淤,是个不可多得的天然良港.作为一类稀缺资源,我们就应将其主要功能最大化地利用,剥离其不应承担的社会职能,使码头能实现吞吐货物的快进快出、大进大出,避免造成资源的浪费.     

深圳港发展及其与周边港口的关系

近几年来,深圳港口建设与发展迅猛,集装箱吞吐量已连续六年位居国内沿海港口第二,在世界的排名也由1998年的第十七位跃升至2002年第六位;同时,深圳港货物吞吐量虽已连续四年每年净增1000万吨,但排名却多年位居国内沿海港口第八或第七位,与年吞吐量均超亿吨的大港相差甚远.     

中国港口集装箱运输发展的历史回顾(四)

第三章中国国际集装箱运输大环境日益改善 第四节集装箱码头改制上市筹集资金发展深水泊位 集装箱码头的建设是一个耗资大、投资回收期长的项目.近年来,国际上投资集装箱码头的集团公司似有相互竞争的趋势.     

循环荷载作用下群桩效应浅析

通过分析计算群桩效率的理论公式和经验公式，发现其中的不足，并针对该不足提出自己的假设和计算方法。     

南油海工码头加建滑道结构设计综述

对湛江市南江海工码头加建滑道工程上部工作模块出运方式，设计条件的分析，解决设计过程中关键问题，为加建滑道工程顺利建成创造条件。     

二维潮流数值水槽的桩群数值模拟

为了研究二维潮流数值模拟中桩基的影响，导出了二维潮流桩基数模控制方程组，建立了桩基的二维潮流数值水槽，利用物模试验得出的桩基摩阻系数和桩基附加糙率，并经水溶修正后，对洋山港一期工程桩基码头的潮流情况进行了模拟计算，数值模拟结果与水槽试验结果非常一致，为桩基二维潮流数值模拟技术提供了应用基础和可操作方法。     

2001～2005美国公共港口发展前景

<正> 根据美国港口协会2000年对美国47个主要港口的调查,2001～2005年公共港口基本建设投资将大幅度提高,达到94.3亿美元,比前5年增长约12.8％,各地区公共港口投资情况见表1。