高速公路建设工程监理工作研究

随着改革开放的深入发展,我国高速公路工程建设行业随之迅速发展。主要阐述了高速公路建设中监理工作的任务、监理的权利以及监理工作中存在的误区和解决误区的对策。     

舞阳河不对称刚构桥特大桥施工监理措施

刚构桥是主梁和墩台整体相连的桥梁。其施工过程复杂。舞阳河特大桥主墩为双肢等截面空心墩,墩高为59.613~119.113 m之间,为克服地形对墩身施工的影响,解决墩身混凝土、钢模板、及结构钢筋的竖向的运输难题,确保墩身混凝土施工质量,根据我公司的技术装备情况,决定墩身采用提升架周转模板施工工质量、进度、安全的控制有较好的借鉴作用。     

高速公路路面工程中项目监理的品质控制

高速公路出行,促进了我国社会、经济、文化的快速发展。但是随着高速公路越来越广泛的被使用,越来越多的问题也随之而来,高速公路路面作为承重的载体,其质量要求越来越高。当今,国家对高速公路工程建设的管理力度在进一步加大,但是在质量管理方面仍然存在许多问题,     

高速公路挡土墙施工分析

工程概况该高速公路挡土墙位于K27+342-K27+362.70处,设计要求地基承载力≥0.2Mpa,挡墙基础、墙身采用7.5号浆砌块石。施工准备测量放线,由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖边线控制桩,     

如何做好公路工程的监理计量支付工作

工程费用监理是工程监理的主要调控手段和关键工作环节,其目的就是在监理规划的指导下,通过对工程费用目标的动态控制,使其能够最优地实现.同时,计量与支付是保证工程按期按质完工的重要条件,因此工程计量与支付工作必须做到真实、准确、及时,这样,一方面保证承包人在工程完工后按时得到应得的付款,另一方面也是对已完工程的综合评价.     

加强高速公路工程监理计量工作的管理

按照某些地方高速公路建设过程中的经验,总结出一些高速公路监理计量工作的最佳方法,就工程监理计量工作进行以下分析:计量的管理工作、部署质量评定单元、计量程序等等。就加强高速公路工程监理计量工作的管理进行探讨。     

做好公路工程监理工作的措施

以贵州兴义地区的公路工程监理情况进行论述,分析其存在问题,并提出强化措施,供类似工作参考。     

我国高原铁路最长单线隧道拉日铁路盆因拉隧道突破9000m大关

截至2013年1月28日20点,由中铁二十一局集团独立承建的,全长10 410 m的拉日铁路盆因拉隧道,施工顺利突破9 018 m大关,约占掘进任务的86.6%。至此,这座目前我国在建高原铁路最长的单线隧道,还剩下最后1 392 m,预计3月下旬全部打通。     

我国建筑工程监理现状分析与探讨

讨论了建筑工程监理的含义,分析了我国建筑工程监理的现状。探讨了目前建筑工程监理存在的问题,并针对存在问题提出了相应的对策,以期推动我国建筑工程监理行业的发展。     

浅谈公路桥梁施工监理实施及其质量监控要点探索

公路桥梁项目施工作业开展过程当中,具有施工作业规模大,施工周期长,工程量大等方面的特点,因而在整个施工工程当中比较容易发生变数,且质量问题通常会受到质疑。因此,监理工作的重要性是非常突出的。文章即针对公路桥梁施工监理实施以及质量监控方面的工作要点展开剖析,同时对公路桥梁施工监理的重要性进行了简要概括,望引起重视。