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51.
韩国政府和码头开发商多年前就已预见到东北亚集装箱运输市场的巨大潜力。并意识到位处日本和中国东北之间的釜山港将凭借其得天独厚的地理优势和充足的腹地货源发展成为大型集装箱枢纽港。现在。随着深水转运港釜山新港建设工程的推进.这一设想正逐步转变成现实。 相似文献
52.
10月28日,国务院法制办副主任张穹率领调研组在交通部副部长黄先耀等领导的陪同下。到天津海事局、天津新港调研。期间,听取了天津海事局关于海上油田管理情况的汇报,观看了VTMIS系统的演示。交通部体法司副司长柯林春、海事局副局长郑和平参加了调研活动。 相似文献
53.
54.
随着佛山城市升级三年行动计划的全面推进,为促进佛山新城中轴线景观建设,位于佛山新城核心区规划内的佛山新港将搬离禅城区,迁建至佛山港高明港区。本文就其迂建的必要性展开论述。 相似文献
55.
大连新港:不眠之夜大连新港位于辽东半岛南端的大孤山东北麓,黄海岸边的大窑湾西南侧。这是我国目前规模最大、水位最深的现代化深水油港。大连新港始建于1974年,1976年4月30日建成投产,7月1日对外开港,设计年通过能力1500万t。 相似文献
57.
58.
针对在全球经济复苏、船舶大型化等趋势和背景下全球第一大港上海港从2017年4月开始出现的严重拥堵现象,分析了其产生原因,论证了上海港所面临的问题的工程技术解决方法和远景规划方案。集装箱码头能力不足,可供港口建设的土地资源、超深航道和超深集装箱码头的匮乏,以及对于未来港口发展谋划的不足都是此次上海港目前面临的困境和未来发展受限制的主要原因。提出要充分发掘上海横沙的区位、岸线、超深航道等众多独特优势,为上海港目前所面临的困境寻找出路,并为上海港的未来谋划新的发展空间。 相似文献
59.
2月8日15点15分,一艘船长109米,宽20米,吃水2.5米的客滚船在徐闻新港4号标附近搁浅,船载旅客778人,船员37人,车86台,载货732吨。随即,广东省海上搜救中心值班室接湛江分中心报告:搁浅船只正是13点56分出发的"南方6号"。接报后,广东海上搜救中心立即启动应急预案,按照要求向上级有关部门报 相似文献
60.
文章分析了天津新港航道弯道处的特点,依据CAPE型船舶的操纵特性,应用新航向距离的新型算法推导出不同速度下的转向角速度,结合新港航道实际通航环境来分析总结弯道转向时的操纵要领。 相似文献