丰满船型的埋首现象及回转体形首船的航行性能论证

根据船模流线试验的情况，分析了丰满船型产生埋首现象的原因，并论证了回转体形首式船舶是有效减少埋首现象和降低阻力的优秀船型。     

明挖隧道基底突涌处理方法

明挖隧道基坑开挖过程中,可能遇到如围护结构渗漏水、地面及周围建筑物沉降等问题。其中,基底突涌属常见现象。出现这种现象的主要原因有:(1)设计不当。设计中过分依赖理论计算结果,或是仅凭有限的经验,而不是根据实地的具体情况进行设计。(2)没有严格按照设计的要求施工。施工队伍中人员素质参差不齐,不能透     

高速铁路动车横向加速度报警自停原因及整治

针对动车组转向架横向加速度报警,造成动车限速运行或触发自动停车的原因进行分析,研究制定了轨道几何尺寸精调、钢轨打磨及动车组车轮踏面镟修等整治措施。通过实践证明整治措施切实可行,减少了对高铁运行秩序的干扰,并对高速铁路轮轨关系及类似病害处理提供借鉴。     

水平旋喷搅拌桩工法应用研究

本文介绍一种新型地下工程超前支护形式--水平旋喷桩工法，应用于暗挖隧道的超前支护和止水加固，实现了工艺上的突破，为软弱围岩中暗挖隧道提供了一种新型的施工手段，并阐述了该工法的工艺特点及技术要点。     

岩溶地基处理技术

在处理穿越岩溶地质的地铁隧道地基时，采用充填、旋喷和袖阀管注浆等技术相结合，加固软弱地层、封堵岩溶裂隙，相关工艺综合运用，取得了良好的效果。     

设计专用轴箱盖,提高车轮车床旋修效率

西安铁路分局新丰镇机务段有内、电机车80余台，主要担负西安-韩城、西安-安康等山区铁路的货运牵引任务，由于线路复杂，高坡区段多，造成机车轮对踏面、轮缘磨耗严重，对车轮的修形加工频繁。2001年，经铁道部安排，我段引进了一台德国Hegenscheidt公司生产的U2000型地下式车轮车床。该车床性能先进，自动化程度高，是典型的现代机电液一体化数控机床。投产后，极大地提高了生产效率，保障了轮对修整加工的质量。     

船用万向传动轴失效分析

本文以某推船为实例，分析了船舶轴系中选用万向传动轮出现失效的原因，并提出布置万向传动轴的原则和选用方法，供借鉴参考。