全文获取类型
收费全文 | 11718篇 |
免费 | 316篇 |
专业分类
公路运输 | 3621篇 |
综合类 | 2364篇 |
水路运输 | 1727篇 |
铁路运输 | 3777篇 |
综合运输 | 545篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 319篇 |
2022年 | 391篇 |
2021年 | 449篇 |
2020年 | 348篇 |
2019年 | 275篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 194篇 |
2016年 | 204篇 |
2015年 | 359篇 |
2014年 | 672篇 |
2013年 | 669篇 |
2012年 | 694篇 |
2011年 | 689篇 |
2010年 | 674篇 |
2009年 | 757篇 |
2008年 | 811篇 |
2007年 | 599篇 |
2006年 | 552篇 |
2005年 | 564篇 |
2004年 | 485篇 |
2003年 | 485篇 |
2002年 | 325篇 |
2001年 | 313篇 |
2000年 | 267篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 100篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 84篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
271.
272.
273.
国道315线是东联青海东部,贯穿柴达木盆地,西通新疆南部的国家干线公路,也是我省“两横三纵三条路”公路网主骨架中的“第二横”.此路将既有国道315线二级公路拓宽改造后作为一期工程,通过新建二期工程升级为分道分向行驶的四车道高速公路,全段总体按照“2+2”模式运行.该路一期、二期建成完成后,在合理的位置设置收费站点将是整个315线收费体系的一个重要环节. 相似文献
274.
276.
本文针对重复控制加PI控制的复合控制方案,参照重复控制稳定性、准确性和快速性的判定方法总结出适用于复合控制方案的判定方法。并将重复控制器与复合控制方案的特性进行了对比,从理论上说明了判据的有效性。最后通过仿真进一步验证复合控制方案的判定方法。 相似文献
277.
路线方案的比选设计贯穿于公路项目勘察设计的全过程,同时对项目的建设方案和质量的影响较大。文中结合杭瑞国家高速公路湖南省临湘至岳阳段的勘察设计工作,介绍该项目路线方案的设计比选理念。 相似文献
278.
279.
地铁车辆段与综合基地是保证地铁正常运营的后勤基地.是地铁系统工程的重要组成部分。设计包括地铁车辆段、综合维修中心、物质总库、培训中心及相关配套设施等。分析了大板桥车辆段的出入段线2种不同形式的接轨、平面布置方案的优缺点及适用条件,确定出入段线接轨方案采用一站接轨形式,车辆段平面采用纵列式顺向布置。 相似文献
280.
以提高高铁快运当日达产品的时效性、收益率为核心,对既有载客动车组捎带模式下的快捷货物输送方案进行优化。借助时空网络以列车运行成本与时间惩罚费用之和最小为目标,同时满足货主时限、列车容量以及列车停站方案等约束,建立输送方案优化模型,通过匈牙利算法,并借助Matlab的Yalmip工具箱求解模型。以兰州西站至天水南站、宝鸡南站及西安北站部分时间段的快捷货物运输需求为背景进行算例分析,验证模型的有效性。结果表明合理估算列车装载容量及货物的延迟时限对输送方案的选择起重要作用。 相似文献