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82.
83.
高温超导体(HTS)的进展正在使新一代同步旋转电机(包括超导电动机和超导发电机)从种类上说可能被划归为超导电机。与等功率的常规电机相比,这些超导电机可降低制造费用,使电机重量更轻,结构更紧凑,效率更高,并且在电力系统中表现出更加显著的高稳定性运行性能。电机的磁场绕组由高温超导体材料(BSCCO,或Bi-2223)制造,这种材料运行在35—40K的温度范围,可使用当今世界普遍通用的低温制冷装置,费用低廉。因此,这种先进的超导电机将对工业应用,如海军和商业船舶工业的应用产生极大的吸引力。超导旋转电机技术正在迅速变得成熟,而电力生产最终用户将肯定成为这种进步的最大受益者。 相似文献
84.
介绍了基于单片机和旋转编码器的航海电子六分仪的角度测量原理及信号的数字化处理方法,并给出了相关的软件设计方法。该系统实际运行稳定可靠。 相似文献
85.
就新研制的TJYZG-A型全液压自动旋转原木抓与其他型式原木抓进行了比较,并对TJYZ-A型全液压自动旋转原木抓的结构、动作原理做了分析介绍。 相似文献
86.
通过研究相关文献中旋转压实仪的试验数据,结合沥青混合料压实仪样机试验,完成了PID控制器的参数整定,使压实仪控制器达到了设计要求,试验结果对旋转压实仪的开发研究具有参考价值。 相似文献
87.
加肋轴对称旋转壳非线性稳定性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
应用Total Lagrange描述、弹塑性本构关系及非线性壳体理论,建立加肋轴对称旋转壳的非线性稳定性分析的控制方程.将所求得的控制方程应用于截锥壳单元,推导出截锥壳单元的非线性稳定性分析的有限元列式,用截锥壳单元离散和逼近加肋轴对称旋转壳,构成有限元分析模型,从而建立了分析加肋轴对称旋转壳稳定性分析的有限元模型.应用所获得的有限元列式,由平衡路径追踪,求出结构的弹性极值点载荷和弹塑性极值点载荷,将所求得的极值点载荷适当地划分成多个载荷步,求出相应的位移增量,在每一个增量步作特征值分析,由特征值分析求出非线性失稳临界载荷.文中分别将本方法与材料的弹性本构关系和弹塑性本构关系相结合,采用Crisfield圆弧加载法对某精车模型进行平衡路径追踪,得出了该模型的弹性极值点载荷、弹塑性极值点载荷和弹塑性失稳临界载荷.所求得的弹塑性极值点载荷和弹塑性失稳临界载荷与模型实验测试值均吻合较好,其中弹塑性失稳临界载荷值与实验值更为接近.从而证明:本文方法可直接求出加肋轴对称旋转壳的弹塑性失稳临界载荷,而勿须使用Cg、Cs系数进行修正. 相似文献
88.
刘海燕 《郑州铁路职业技术学院学报》2005,17(2):35-36
在一些自动控制系统中需要用角位移传感器测量旋转系统的旋转角度,与单片机系统相结合实现自动检测、记录、存储.用角位移传感器自动测量转轴转动角度的已用于调压开关主凸轮轴角位移量的检测和测量,实现调压开关试验的自动化. 相似文献
89.
建立了三相异步电动机在旋转坐标系下的数学模型,论述了空间矢量脉宽调制技术原理.利用 Matlab软件对电压源型 SVPWM 交流调速系统进行了仿真,给出了仿真结果,并进行了分析. 相似文献
90.
(5)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动如图10所示,齿圈顺时针旋转;齿圈与行星齿轮是内啮合,则行星轮顺时针旋转;因太阳轮固定,则行星轮在顺时针旋转的同时,还沿齿圈在顺时针公转,于是带动行星架顺时针旋转。这种组合为降速传动,传动比一般为1.25~1.67,可用于自动变速器的2挡。 相似文献