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461.
例1 一辆东风EQ6690P中型客车,其发动机(4102B型柴油机)因动力不足、窜气严重而进行了大修,更换了四配套(气缸套、活塞、活塞环、活塞销)、曲轴轴承和连杆轴承,研磨了气门,调校了喷油泵和喷油器,发动机大修出厂后运行不到半个月即因连杆轴承异响严重而返厂修理,更换连杆轴承后再起动发动机,发动机却起动不着。据驾驶人反映,返修前该发动机起动也较困难,一般要起动2次~3次。修理厂组织技术人员对该起故障进行分析,根据故障现象,认为发动机燃烧室不应存在问题, 相似文献
462.
随着电子器件的发展,要求液压设备与电子设备组合使用,以实现高技术控制。本文介绍已开发的内置放大器和传感器的电液比例式变量活塞泵。采用这种活塞泵能够高精度、高响应地控制压力和流量,而且液压设备体积减小,价格低,使用方便。 相似文献
466.
故障现象:一辆三菱帕杰罗越野车,行驶12万公里后,正常行驶中发动机突然熄火,而且再也发动不着,曲轴转动时发动机还发出“喀嗒、喀嗒”的响声。故障检查:打开上部正时皮带罩检查,正时皮带没有伸长、缺齿。拔出机油尺,只有少量黑色粘性物质粘在上面;拆下缸盖后看到凸轮轴和摇臂异 相似文献
467.
介绍了活塞偏缸对发动机的不利影响.分析了产生两种不同偏缸现象的具体原因。根据理论分析和对多台CA6102发动机活塞偏缸的拆检统计,提出了避免或减轻活塞偏缸的措施。 相似文献
468.
本文探讨了有限元网格间距对活塞轴对称瞬态温度场计算的影响,研究表明,网格间距对计算有明显的影响,随着网格间距的增大,燃烧期间活塞表面温度沿径向分布畸变现象随之增加,文中还讨论了轴向和径向网格间距比dx/dR对活塞瞬态温度场计算的影响。 相似文献
469.
470.