汽车发动机活塞用铝合金

介绍了国内外汽车发动机活塞用铸造铝合金的种类以及其性能，热处理规范和适用范围。同时还介绍了铸造铝合金－金属陶瓷复合瓷复合材料的试验情况及发展前景。     

493柴油机活塞有限元分析

用有限元软件Ｓｕｐｅｒ－ＳＡＰ对４９３柴油机活塞进行了轴对称模型温度场、三维实体模型温度场及应力场的计算。同时，研究了活塞各不同区段处的传热系数的变化。计算中还表明，在活塞销座处采用加边界单元处理方法可以很好地模拟销座的支反力。     

CA488型发动机活塞的国产化

ＣＡ４８８型发动机，是从美国克莱斯公司引进的２．２Ｌ，直列四缸，四冲程，水冷，顶置凸轮轴，火花点火化油器式汽油发动机，介绍了国产化后的活塞的材料，结构，形位公差及粗糙度控制等方面的情况，以及各项检验，台架试验和道路试验结果。     

IGCT器件制造中的阴极梳条成型技术

概述了电子器件中的各种硅刻蚀技术,提出了新的旋转喷射硅腐蚀方案,对2种酸腐蚀挖槽方法进行了试验对比.新方法应用于集成门极换相晶闸管(IGCT)器件的梳条成型工艺,获得精密的阴极图形,器件的开关性能优良.     

柴油机活塞—缸套磨损故障振动诊断机理的研究

通过对活塞组横向撞击的理论分析和活塞－缸套磨损故障的模拟试验，揭示了机身侧面振动的内部激励源及其与柴油机工况，活塞－缸套磨损间隙的内在联系，讨论了故障诊断中振动特征能量折优化选择问题，提出了和种适用于多种机型柴油机不同工况下活塞－缸套工作间隙的振动监测方法。     

电液伺服动力转向系统的性能特点

电液伺服动力转向作为一种新型转向系统，它采用电子控制单元，根据车速传感器和扭矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和输出扭矩，保证汽车在低速行驶时轻便灵活，高速行驶时稳定可靠。