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91.
美国海军水下无人航行器发展综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文综述了水下无人航行器(UUV)的基本概念、任务使命、美国海军发展UUV的概况以及关键技术。  相似文献   
92.
国外无人水面艇一瞥   总被引:2,自引:0,他引:2  
王素丽 《航海》2006,(6):7-11
一、美国海军无人水面艇就像其它所有新概念武器一样,美国在无人水面艇的开发方面也居世界领先地位。在过去几年间,美国海军对开发无人水面艇的投资已超过5亿美元,现已有多种型号在研制、实验和评估之中。◎“海上猫头鹰”无人水面艇“海上猫头鹰”是美国海军研究所于90年代初牵头开发的一种前线专用无人水面艇,也是美海军开发无人水面艇的首次尝试。“海上猫头鹰”全长3米,最大航速可达45节,续航力为10小时(12节航速)和24小时(5节艇速),吃水仅18厘米,可在近岸非常浅的水域活动,其主要任务是雷区侦察、浅海监视、海上拦截和保护港口码头周边…  相似文献   
93.
各国海军正在不断开发利用无人驾驶潜器的优点执行困难的任务。主要介绍美海军1994年以来在无人驾驶潜器的情报搜集,监视,侦察,猎雷和水文测量系统方面的研发工作情况,并对21世纪10年代的发展计划作了介绍,此外,介绍英国和澳大利亚海军在无人驾驶潜器及其相关技术方面的研发工作。  相似文献   
94.
美国《每日防务》2005年7月7日报道,作为美国海军发起的“2005联合特遣部队军事演习”的一部分,波音公司“扫描鹰”无人机在美国海军“克里夫兰”号上成功完成了海上试验。  相似文献   
95.
未来海战的杀手锏 新概念武器之无人潜航器   总被引:7,自引:0,他引:7  
人们在科幻读物和科幻电影中常常会看到这样一些可怖的情景:死光、电火、射束等神秘杀手会使敌手的导弹、火炮、火箭等在瞬间化为灰烬;狂风巨浪、天崩地裂等凶险天象会使敌手的庞大舰队立马陷于万劫而不复的境地;瘟疫、声响等无孔不入的死神会使敌手的千军万马在不知不觉中横尸遍野;而微生物、病毒等看不见的幽灵又会使敌手先进的战斗机群在数秒之间变成一堆废钢烂铁……随着现代军事科学技术的发展,又有谁敢说这些神话般的、乍听起来似乎是痴人说梦的战争场面不会展现在世人面前呢? 近30年来,以美国为代表的世界军事大国在继续完善其核武库的同时,又纷纷投入巨资,殚精竭虑地竞相开发一些足以翻江倒海、惊天动地的杀手锏式武器,以图实现其独步海洋、独霸世界的目的。可以想象,这类新概念兵器一旦投入使用,战争(包括海、陆、空、天、电五维战场)的场面将更加惊心动魄,战争的样式将发生根本性的变化,整个军事领域必将出现一场人类历史上真正意义的革命。  相似文献   
96.
《铁道运营技术》2006,12(2):F0002-F0002
南宁工务段担负湘桂线K676+500至湘桂线终端与越南接轨K1021+4275线桥设备的维修和养护任务。段辖线路跨经4县3市(宾阳、横县、扶绥、宁明县,南宁、祟左、凭祥市).正线为480.4875km.站线285.252km.道岔907组.桥梁145座计10052m.涵渠1319座计31059m,隧道7座计4155m.道口79个(其中无人看守道口59个)。该段设7个行政职能科室和党工团组织.4个工务领工区.1个综合领工区.共59个生产班组在岗职工1193人。  相似文献   
97.
本文以水下无人运载器(AUV)绕平面圆周航行速度、位置控制为例,推广到任何轨迹的控制问题。利用神经网络学习AUV运动的内在规律,预测未来一步的运行情况,并用改良的PID方式前馈与后馈相结合的控制其执行机构。系统学习、预测及PID各增益量利用GESA全局优化方法求得。本方法具有自适应性、强非线性及前馈控制等特点,优于其它一般的控制器。  相似文献   
98.
对高速单体无人艇的航行性能进行综合优化设计分析.首先建立单体无人艇的优化数学模型;其次基于遗传算法开发了一套高速单体无人艇航行性能综合优化的计算程序;最后讨论了优化稳定代数,分析总目标函数随航速和排水量变化的曲线,探讨不同权重分配对总目标函数值的影响.通过大量计算,说明该程序稳定可靠,为高速单体无人艇初步设计提供了一个参考平台.  相似文献   
99.
一种面向多任务应用的无人水面艇   总被引:1,自引:0,他引:1  
无人水面艇为海洋开发和航运发展提供了一种在危险情况下代替人工进行作业的安全途径。文章介绍了一种面向多任务应用无人水面艇,在简述无人水面艇结构和主要性能的基础上,进行了一系列应用实验,包括港口监控、水质采样、水文勘察、海事搜救。实验表明该无人水面艇在上述领域具有较好的应用前景。  相似文献   
100.
新船建造当然少不了造船合同。造船合同必须有相关的实施文件和技术文件支持,所以都附有技术规格书(以下称规格书)等很多附件。签订新船建造合同后,承建方必须根据规格书等文件进行详细设计和生产设计逐步完善技术性能,并实施实际建造。所以规格书,必须确定船舶的安全、技术、使用、经济、环保等性  相似文献   
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