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故障检修出现此种故障的原因通常为蓄电池电量不足。经检查发现蓄电池电量亏损,需进行充电。但车主认为此蓄电池己存不住电,要求更换一个新蓄电池。按车主的意见,给该车换装了新蓄电池。装好试车,一起动便着,且一切指示均正常。不久后,又出现了上次的故障,怀疑更换的蓄电池质量有问题。经对蓄电池进行测量,除电压为 相似文献
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检查分析 用解码器读取故障代码,解码器调得的故障代码的含义为入控制超过了极限。将故障代码清除后再次调取故障代码,解码器显示系统正常,无故障。清洗节气门体、更换怠速电动机,无任何效果。测量燃油压力,正常。检查正时标记,也未发现异常现象。清洗喷油器,更换火花塞和氧传感器后,怠速不稳情况略有好转,但发动机还是加速无力,排气管冒黑烟故障依旧。接着又更换了发动机ECU、点火线圈,并调整了气门间隙,也无任何效果。 相似文献
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一辆03款捷达王春天轿车,在半个月前正常行驶过程中发动机出现偶发性熄火,重新起动后,发动机可以起动着,尔后该现象又出现多次,在其他修理厂维修过,但故障未能排除,后来该车又出现发动机怠速不稳,加速无力,提速缓慢的故障。 相似文献
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炎热的夏季在行驶过程中,发现车辆前行无力,停车检查后又未发现车辆各部位有病态,应认真检查燃油滤清器到输油泵这段间的塑料供油管。因为塑料供油管在高温天气下会变软,供油时管壁因吸力的影响,会吸贴在一起,而导致供油量不足,使车辆牵引无力,只要将这段塑料管更换掉,行车就会恢复正常。 相似文献
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从要不要发展自主品牌到如何发展自主品牌,国内汽车界关于自主创新的话题被引向纵深。众多观点不可谓不精辟,思想不可谓不深邃,辩论不可谓不精彩……,可每每耳闻目染之时,总有个疑问跃然纸上。请原谅笔者的愚钝,这个问题正是:人是从哪里来的? 相似文献
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故障现象:一辆跃进NJ2045型汽车,行驶无力,发动机怠速时自动熄火。故障检查:检查供油管路和燃油滤清器,无问题。松开输油泵接头,打起动机,输油泵出油无力,且油量较小。拆检输油泵,发现其出油阀关闭不严。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,该车行驶无力,并带有排气管严重冒黑烟现象。故障诊断:启动发动机,发现该车发动机声音沉闷,在第1,2,4缸的喷油器上有油污。用布将油污擦拭干净后,没过一分钟,在这3个缸的喷油器上又逐渐泄出燃 相似文献