无序钉扎超导体中磁通运动的模拟研究

用分子动力学方法模拟计算了二维无序钉扎系统中磁通的运动。给出了在不同磁通密度、钉扎强度和驱动电流下，磁通运动的各种行为。研究表明，磁通晶格的钉扎相、塑性流相、近品流相和运动玻璃相与磁通密度、钉扎强度和驱动电流都有密切的关系。     

抓住机遇 破解难题 加快开发大麦屿港

<正>一、大麦屿港现状1.随着周边港口的进一步开发建设,大麦屿港的区域优势正在逐渐消失;与此同时,乐清湾两岸各自为政的开发,极易导致开发中的重复建设、     

干散货运力无序扩张恐损多项国家利益

干散货运力无序盲目增长已不是航运业一域一业之事,如果这种局面得不到改观,航运业以及多个行业和国家多项利益很可能在未来一段时间内受到不同程度的损害。相关行业、部门必须以国家利益为重,统谋全局,以经济、行政等多种手段共同扭转当下的无序局面。     

修船面临挑战 尽快走出低谷

文中就当前修船界面临的挑战、危机与发展等几个方面的问题进行了论述。     

关于减少船员无序流动的分析研究

船员无序流动的事实与行业期望稳定船员队伍的意愿存在矛盾,其从多个方面严重危害了船员劳务市场的规范运行。从流动的事实、意愿和危害的角度考量被调研船员无序流动的程度,并给出了相应建议。     

英国港建项目遇瓶颈

在伦敦门户项目上,英国运输部欲留还拒的态度和拖延已久的审批用时几乎令港口运营商望而却步。至今,英国仍未出台可以清晰界定运营商和政府责任范围的相关规定。运营商担心这可能引起无序竞争或打消投资者的积极性。在他们看来,自己所承担的内陆基础设施建设费用应随着与港口距离的增加而减少,而相应减少量应由托运人或承运人承担。     

车身无序堆叠零件自动抓取系统

汽车制造工厂车身车间的上料自动化率处于一个比较低的水平,一些特殊分隔包装的零件以及有序堆叠的零件实现了自动化,但更多的是无序堆叠零件,急需研发无序堆叠零件自动抓料的标准工程解决方案。研究对象为一种典型的金属薄板零件（在标准金属箱内无规则堆叠放置、正反面凹凸特征不同）。针对此研究对象,提供了一种由抓料抓手、零件姿态调整装置、工艺抓手组成的标准解决方案,实现无序堆叠钣金零件自动抓取。同时通过一个实例,进行了人工上料方案替换为自动上料方案的投资回收期研究。车身车间的无序堆叠零件自动抓料的标准解决方案,关键点是抓料抓手与工艺抓手的功能分离,简化了无序零件自动抓料系统的复杂程度;同时投资回收期研究表明,无序堆叠零件自动抓取的标准解决方案是精益的,可实施的。     

舍勒、莫尔特曼生态文学思想引论

秩序是生态存在的基础;舍勒关于爱的秩序的论述,莫尔特曼关于生态的创造的论述为我们面对生态问题提供了一些思路。舍勒说,爱的秩序就是生态的秩序,你必须爱真理、爱你自己、爱邻舍、爱你的仇敌,这样的．命令中有必然的道理。这个秩序既是大自然外在及内在的秩序,又是与自然规律相关的人的内心的秩序,是所有生命相互关联的生命统一体的秩序。人们若不回应事物的必然律,无序就出现。现代人心失序,导致在面对自然万物时制造混乱。只有当人心完全在秩序中时,我们才会“以不占有任何东西的方式拥有万物”;离开道和规律就会陷入无序;生态危机问题的解决和良性生态的恢复须通过对原初生态秩序的复位。     

船员规模全球第一 结构失衡亟待解决

正改革开放以来,中国船队规模得到空前发展。截至2013年底,我国注册海员已达57万余人,位居世界第一;外派海员近12万人次,居全球第二。不过,我国海员结构失衡已相当突出。船长及高级船员总量偏少,仅占注册海员总数的35.5%;船长和高级船员各职务间的结构也明显失衡。此外,海员流失率增高,无序流动加剧,海     

基于无序信息融合技术的舰船组合导航系统研究

多源信息融合技术在舰船组合导航系统中有广泛的应用。多传感器信息融合中存在的通信延迟不可避免,这样就会使得采集到的信息达到融合中心是无序的。本文主要研究船舶不同起始时间下的无序信息融合的组合导航技术,以此进行船舶的导航。最后进行仿真实验,实验结果表明算法精度高、鲁棒性强。