全文获取类型
收费全文 | 1394篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 341篇 |
综合类 | 269篇 |
水路运输 | 159篇 |
铁路运输 | 583篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 89篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 59篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 20篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1410条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
受通车及路面等条件的限制,对已建高速公路进行岩溶塌陷探测的手段有限。文章基于探地雷达的基本原理和特征参数,应用探地雷达对常张高速公路岩溶塌陷区进行无损探测,推断出该路基的岩溶发育及稳定情况。探测成果表明,探地雷达是一种快速无损的探测方法,可为高速公路岩溶处治提供依据。 相似文献
43.
应用于铁道车辆车轴的无损检测方法主要有超声波探伤及磁粉探伤。本文介绍了超声波探伤的基本原理与发展过程,并描述了今后的发展前景。 相似文献
44.
近年来隧道内出现的越来越多的质量安全事故,引起各方高度重视,相应的最适宜隧道主体工程衬砌质量控制的地质雷达无损检测方法被广泛应用。通过雷达无损检测可揭露出衬砌内欠厚、脱空、钢筋分布不均等大量各类型缺陷,针对欠厚脱空等缺陷制定的注浆或开窗等治理措施是目前工程中常见的整改闭合工序,但钢筋分布不均对结构安全影响如何判定,怎么界定处理尚无成熟方案与规定。本文针对隧道项目中实际检测出的钢筋分布不均缺陷,在不宜大范围扰动结构及围岩进行整治的情况下,以及在避免其他问题共存等不利因素的前提下,应用有限元数值模拟计算分析强度安全系数,并结合现场外观等综合因素对衬砌结构安全性进行分析判定研究。 相似文献
45.
46.
简要介绍了超声波检测和射线检测的工作原理,对两者用于检测车钩内部缺陷时的显示方式、检测效果以及适用场合等进行了比较。 相似文献
47.
48.
在高速公路隧道施工过程中,为了更好地满足隧道建设要求,需要采用先进的技术方法加强对隧道施工的监控和量测,以便及时发现各个施工环节存在的问题,及时改进施工方案,保证工程质量。基于此,对隧道监控量测进行概述,在此基础上指出隧道监控量测的必要性和作用,对无损检测技术在高速公路隧道监控量测中的应用进行分析,并总结高速公路隧道监控量测中应用较为广泛的无损检测技术,以期为高速公路隧道监控量测工作提供一定参考。 相似文献
49.
50.
文章介绍了一种钢轨焊缝超声相控阵检测系统。利用超声相控阵技术,制定了一种适合钢轨焊缝检测的工艺,特制了自动扫查装置,并研制了专用检测终端。系统采用多个相控阵探头和常规超声探头,自动扫查一次,即可完成整个钢轨焊缝的全覆盖检测。 相似文献