THE STUDY ON THE CHANGES OF ZINC, COPPER, CALCIUM AND MAGNESIUM IN PLASMA AND ERYTHROCYTES DURING CARDIOPULMONARY BYPASS

Objective To study the changes and their influence factors involved of zinc, copper, calcium and magnesium in plasma and erythrocytes during cardiopulmonary hypass(CPB). Methods Zinc, copper, calcium and magnesium values in plasma and erythrocytes were measured by atomic absorption spectrophotometer during CPB. Results Zinc and copper levels in plasma were significantly elevated above preinduction level before perfusion, hut calcium and magnesium levels did not change significantly; zinc, copper and calcium levels in plasma were significantly below preoperation level during CPB, hut magnesium level in plasma was significantly increased above preoperation; zinc level in plasma was increased to preoperation level after CPB and began to decrease again at 8 hours after CPB,copper level in plasma was increased to preoperation level at 20 hours after CPB, calcium in plasma was increased significantly from beginning to 8 hours after CPB, magnesium level in plasma was decreased to preoperation level at 8 hours afterCPB. Concentration of zinc , copper, calcium and magnesium in erythrocytes did not change significantly. Conclusion During CPB, the changes of zinc, copper, calcium and magnesium had relation to hemodilution, operative wound, carrier protein, stress and component of priming Solution and cardioplegic solution, hut no relation to transferfrom plasma erythrocytes. The results indicate that it is beneficial to patient‘s recovery to supplement zinc, copper, calcium and magnesium properly by different ways during cardiac perioperation.     

舰船用隔热绝缘材料研究现状

舰船用保温绝缘材料的相关研究在船舶设计及建造过程中长期受到学者们的关注。隔热绝缘材料性能的优劣不仅影响到舰船的居住环境、安全性和服役寿命,甚至关系到部队的战斗力。本文首先对材料的隔热保温原理进行分析,并依据材质的不同对舰船领域涉及到的无机、有机、气凝胶超级隔热材料及由上述材料复合而成的复合隔热材料的种类、组成、性能及应用进行回顾总结;其次对舰船用隔热保温材料尚需解决的问题进行分析,并对其未来发展方向进行展望。     

几种用于木材/无机纳米复合材料的纳米粒子分散与改性研究

木材/无机纳米复合材料的优异性能主要取决纳米颗粒的分散状态;但纳米粒子极易团聚,导致粉体性能劣化.通过对纳米SiO2,CaCO3,ZnO,TiO2,Al2O3等的分散、表面修饰和改性,控制其大小、形态,提高其在复合体系中的均匀分散能力.对所用无机纳米材料采用高速剪切分散或超声振荡方法进行分散;并通过改性剂在纳米粒子表面上吸附、进行化学反应、包覆和成膜实现改性.然后用激光粒度仪、扫描电镜、透射电镜等对改性前后的纳米粒子进行分析、表征,结果表明:高速剪切分散或超声振荡分散只对产生软团聚的无机纳米粒子有效;而改性剂也只能减少粒子硬团聚的产生.     

新型建筑外墙保温材料性能评价与比较

随着我国建筑行业快速发展,建筑节能已成为行业关注焦点。外墙保温材料作为建筑节能系统重要组成部分,其性能直接影响到建筑物的能源消耗和居住舒适度。本文对目前常见的新型建筑外墙保温材料进行性能评价与比较研究,以深入了解其性能指标,并比较不同类型保温材料的性能特点和优缺点,包括有机保温材料、无机保温材料和复合保温材料。通过对各种材料的导热系数、防火性能、耐久性、环保性能等方面进行综合分析,可以更好地了解每种材料的适用范围和潜在问题,以便为建筑外墙保温材料选择提供理论依据。     

锌银蓄电池负极化成的研究进展

本文叙述了锌银蓄电池试制过程中负极化成的研究进展情况,并提出一些优化改进该工艺流程的措施,进一步保证了由小批量试制到大批量试制工艺的顺利过渡,并提出一些有利于大量试制的合理化建议。     

汽车喷漆作业常见问题及处理方法(下)

在面漆及底漆之间,或面漆与旧漆层之间,或底漆与金属表面之间,会出现附着力丧失的现象。就一般而论,附着力丧失,仅限于易受擦刮处,或易受撞击处。     

布敦岩沥青无机粉粒微观特征及改性机理

为了研究布敦岩沥青（Buton rock asphalt,BRA）中天然无机粉粒在沥青混合料改性过程中的作用,对布敦岩沥青中天然无机粉粒的特性和改性效果进行了分析. 利用X射线衍射（X-ray diffraction,XRD）、扫描电子显微镜（scanning electron microscopy,SEM）测定了无机粉粒的X射线衍射谱和微观图像;通过K值法和灰度图像处理,分析了布敦岩沥青中的天然无机粉粒的矿物组分、微观特征及其形成机制;采用动态剪切流变试验和混合料性能试验,测定了天然粉粒对胶浆和混合料性能的影响. 结果表明:布敦岩沥青中天然无机粉粒含有约85%的碳酸岩,主要由古海洋生物残骸形成;其余约15%成分为石英、云母和石膏,比例约为7∶6∶1,颗粒表面覆盖的层状和片状晶体构成的微观粗糙构造的面积可达80%以上;原始微观形貌特征和有机胶结料对粉粒微观构造的填充状态是影响天然粉粒改性效果的主要因素,以天然无机粉粒取代机制矿粉使沥青胶浆车辙因子最多提高0.524 kPa,动稳定度提高18.8%,冻融劈裂强度提高5.1%,冻融劈裂强度比提高至83.5%以上;复合改性时,天然无机粉粒能够作为助剂改善沥青质改性胶结料和沥青混合料的性能. 当采用天然沥青质改性时,无机粉粒使沥青胶浆车辙因子提高0.674～0.910 kPa,动稳定度提高21.1%～25.6%,冻融劈裂强度提高3.5%～5.6%,冻融劈裂强度比由85%提高至90%以上.      

富氧进气改善高原汽车发动机动力性和经济性研究

建立了模拟高原汽车发动机富氧进气的试验台,在一台6缸四冲程卣喷柴油机上供应氧气体积分数从20.9%～24.5%的气体.研究了海拔分别为2000、3 000、4000m时发动机全负荷下富氧进气对发动机动力性和经济性的影响.结果表明,随着进气氧气体积分数的增加,高原汽车发动机的功率增加,燃油消耗率降低,且转速越低,海拔越高...     

SBS改性沥青混凝土路面技术研究

所谓改性沥青．也包括改性沥青混合料,是指“掺加橡胶、树脂。高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂）,或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料”。改性剂是指“在沥青或沥青混合料中加人的天然的或人工的有机或无机材料,可熔融、分散在沥青中,改善或提高沥青路面性能（与沥青发生反应或裹覆在集料表面上）的材料”。     

汽车用预涂可焊接防腐底漆钢板的研发及其应用

建筑行业大量使用的彩钢板的涂装是在钢铁厂的生产线上以120m／min的速度一次性完成的。很多家用电器的生产也采用对钢板预先进行预处理和喷粉后,再压制成形的方法。如果汽车用钢板预先在钢厂涂上一层防腐蚀底漆,那么汽车的空腔内表面和点焊折边处的内部已有涂层,防腐能力必然大大提高。汽车用钢板进入汽车厂后要经过冲压成形、点焊拼装和涂装处理等过程,因此对预涂的防腐底漆提出了一系列的特殊要求。本文简要介绍了汽车用预涂可焊接防腐底漆钢板的研究和应用情况。