金属的无机防腐材料及技术

金属易腐蚀,研究金属的防腐技术很有意义.文章简单介绍了覆盖非金属层,覆盖金属层,复合、多层防腐三种主要的金属无机防腐技术以及涉及的相关材料.     

SiO2对PVDF超滤膜性能的影响

把SiO2纳米颗粒加入到聚偏氟乙烯(PVDF)铸膜液中能配成稳定、均匀、透明的溶液,同时会使铸膜液黏度增大.采用相转化法和溶剂浇铸法制成两类有机-无机杂化膜.实验结果表明,亲水型SiO2能增强膜的亲水性,减慢膜的凝胶速度,并使膜的纯水通量、截留率、孔隙率和结构发生显著的改变.     

无机结合料稳定用细粒土的模糊聚类分析

以黄河三角洲区的土为例，综合考虑影响细粒土的稳定效果的土的多个特性指标，采用模糊聚类分析的方法，对细粒土进行了分类。     

石灰—抛光砖粉结合料的性能研究

以工业废弃物陶瓷抛光砖粉作为一种新型公路工程无机结合料,将之与粉煤灰进行对比,测试了2种结合料的强度和水稳定性,采用XRD、SEM等手段分析其水化产物及微观形貌。结果表明:在相同配比条件下,石灰—抛光砖粉结合料与石灰—粉煤灰结合料相比,前者的早期抗压强度略有提高,28 d抗压强度增幅明显,平均增幅达190%,最大增幅高达210%;前者的7 d、28 d软化系数均高于后者,具有更好的水稳定性。SEM测试进一步说明,石灰—抛光砖粉结合料生成的水化产物更多,结构更致密,在结构与性能上优于石灰—粉煤灰结合料。     

长江漫滩地区利用无机结合料浅层掺拌构造“人工硬壳层”进行软基处理的工程实践

概述江北沿江高等级公路(南京段)地处长江漫滩地区,为平原微丘区一级公路,路线全长43公里,由于受城市规划的要求及水利排洪的限制,平均路堤填土高约1.2～2.0m左右。在长江涨潮时,地下水位较高,在地表下0.2m～1.0m之间,地表始终潮湿,为过湿土,且软土层较厚,约20m。     

抚通高速公路玳珉关隧道无机粉末复合纤维盖板的试验研究

抚通高速公路玳珉关隧道电缆沟人行道采用无机粉末复合纤维盖板,阐述了无机粉末复合纤维材料的原材料选择及配合比设计,介绍了盖板的生产工艺流程及力学性能试验方法。实践证明无机粉末复合纤维盖板高强轻质、高韧性,耐久性良好。     

江西省景程实业有限公司

<正>江西省景程实业有限公司是集船舶工程、化工研制、服装制造、设备租赁、物流运输、房地产、酒店经营等多元化产业于一体的民营企业,具有独立法人资格,注册资金500万元。公司发展历经20余年,现有员工7000余人,拥有中高级技术人员和管理人员500余人,总资产逾2.6亿     

无机结合料中掺入“路邦液”的应用试验研究

应用美国“路邦液(ROADBOND)路基强化剂”(EN-1型)与石灰土、石灰粉煤灰土进行不同剂量、不同龄期的大量室内对比试验。通过掺入定量的美国“路邦液”后,其无机结合料7天饱水抗压强度可提高20％左右。此试验为“路邦液”应用于市政道路、公路基础设施等方面提供了进一步研究的方向。     

粉煤灰在公路建设使用中的性能分析

概述随着公路事业的飞速发展,对工程建筑材料的需求量的日趋加大,作为良好路基填料和无机结合料的粉煤灰,在近十年内得到了很好的开发和利用,广泛应用于各种等级公路的路基、路面中,基本解决了火力发电厂粉煤灰排放难,费用逐年增加的问题。     

粉煤灰在公路建设使用中的性能分析

概述 随着公路事业的飞速发展,对工程建筑材料的需求量的日趋加大,作为良好路基填料和无机结合料的粉煤灰,在近十年内得到了很好的开发和利用,广泛应用于各种等级公路的路基、路面中,基本解决了火力发电厂粉煤灰排放难,费用逐年增加的问题。