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  1975年   1篇
  1965年   4篇
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201.
船舶配载是集装箱码头动作中一项十分重要的实务.也是一个费时、费力比较复杂的技术问题。随着计算机技术的普及,配载件软件(包括引进和自行开发的)在我国沿海集装箱码头逐渐得到应用。但是,由于没有采用直观的图形技术,用户界面呆板,应用效果不甚理想。  相似文献   
202.
203.
王炜  邓祺 《水运工程》2002,(6):50-51
通过分析比较两邻近码头基桩施情况,介绍需拼接的预应力混凝土空心方桩,在预制时将空心胶囊从桩头沿桩轴心直出,减少出口处的应力集中,拼接时采取空心对接,保持桩身中部空心段刚度一致。同时拼接后桩尖,桩顶仍为实心段,对接桩时应保持上下桩轴线重合,焊接采取管道送风加速接缝冷却。  相似文献   
204.
205.
本文系统深入地分析了双板式侧滑试验台测量差的产生原因,探讨了减小测量误差的方法。  相似文献   
206.
杨奇 《水运工程》2003,(12):40-41
介绍锦州笔架山南岸旅游码头基础设计方案比选情况,并提出实施推选方案应注意的问题。  相似文献   
207.
境外港口投资管理体制及其对我国港口的启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
王雪 《中国港口》2003,(5):9-10
<正> 一、境外典型港口投资管理体制分析 1.美国港口的投资管理模式 美国港口实行地主型的管理模式,港务局行使政府职能,港务局主要负责港口的规划、计划、经营租赁、保障港内安全(含海监)、装卸质量、维护港口设施(合港口疏浚)、环境保护等工作。 港务局拥有港口的土地及码头设施,有些大港历史悠久同时拥有城市的一些设施。例如纽约港除拥有港口外,尚拥有机场道路、公路客运站、桥、隧道、商业大厦,因为这些地产原来是港务局的。  相似文献   
208.
209.
210.
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