《2006航运业薪酬福利水平报告》解读

对某舰的单臂尾轴架,采用军标规范中的经验公式对其横向一阶的频率进行了计算;采用有限元数值计算方法,用三维的体单元建立了单臂尾轴架的有限元模型,计算了其前十阶频率和振型;进行了现场的振动特性实验,测得了某舰单臂尾轴架的横向一阶和纵向一阶频率和振型。对所得到的三种结果进行比较研究表明:经验公式计算所得的结果同实验结果相差较大,有限元计算所得的结果同实验结果相差较小;对用于尾轴架振动计算的经验公式应进行进一步的研究;在尾轴架设计时可以采用有限元方法进行振动计算预报。     

采用多课程综合教学模式的实践

利用自制的测控综合实验装置把流体传动与控制、机电传动控制技术、可编程控制器及应用,科研训练计划,毕业设计多门课程的教学有机地结合在一起,实现多课程综合教学,培养了学生综合应用知识的能力,打破了以往单科学习,分项实验的旧模式。     

一种空间轨迹跟踪控制试验系统及其模型的建立

建立了一种空间轨迹跟踪控制实验系统.该系统控制部分为多轴联动控制器,执行部分则由伺服电机驱动精确定位平台实现.它简易、快速而又具有很高的精确性、实时性、联动性.针对该实验系统的机械、电气特性,运用理论分析和实验结合的方法进行了模型参数辨识,并在此基础上建立系统的数学模型,为跟踪控制研究领域提供了一个科学、有效的途径.     

机械工程材料综合性实验教学模式的探讨

为有效的提高实验教学效果,针对机械工程材料综合性实验进行教学模式的改革和教学方案的再设计,探讨开设综合性实验的模式和可行性。     

基于瞬时无功理论的谐波检测方法及其实现技术

介绍了基于瞬时无功理论的ip-iq方法,并将其推广应用到单相、三相三线、三相四线系统中任意次谐波正序、负序有功、无功分量的检测,重点探讨了ip-iq方法具体实现中最重要的两个方面,即低通滤波器的优化设计和不对称、畸变电网电压下锁相环的设计与实现,最后给出典型的仿真与实验结果.     

劳斯莱斯101EX Coupe

劳斯莱斯汽车在第76届日内瓦车展上，发表了Coupe实验车“101EX”。该车展示了该公司Coupe车的设计方向，由工匠手工组装而成。[编者按]     

BHP对无线电控制ECP制动的尝试

BHP是澳大利亚最大的铁矿石生产商。目前，该公司正在进行一项最新重载技术实验－在4台机车和240辆货车上安装无线电控制ECP制动机。     

移相全桥变换器稳定性分析

系统稳定性分析是设计电路拓扑不可或缺的一个环节.以移相全桥电路作为应用分析实例,分别从小信号建模分析、仿真分析以及试验验证3个方面对系统的频率特性曲线进行了绘制.首先在小信号建模和SABER小信号仿真分析的基础上,理论分析了移相全桥的稳定性,最后通过了实验验证,并给出仪器测试的步骤以及测试结果.     

钢轨钢的接触疲劳伤损及实验研究

本文简要综述了钢舅钢的接触疲劳伤损特征和疲劳成因，探讨了提高钢轨钢使用寿命的途径，研究了三种中低碳贝氏体钢的接触疲劳行为。