海上甚高频软件无线电发射机模型研究

此文从应用软件无线电理论设计甚高频发射机的角度出发,对软件无线电的发射机结构原理做了详细的讨论,提出了海上甚高频软件无线电发射机的适用模型,并给出了该模型各个主要功能模块的硬件选型及主要参数配置.     

有关电磁干扰效应计算和抑制的无线电参数和性能准则

为了确定、分析和计算影响系统的电磁干扰(EMI)源，详细描述对有用和无用信号系统的特性是必不可少的。阐述与计算和抑制电磁干扰效应有关的重要系统参数和性能准则。     

组合导航仪产生误差的原因与对策

组合导航将被越来越多的船舶所采用，本文主要阐述组合导航产生定位误差、航行偏差，以及各种导航误差的原因，应采取的对策，以及使用时应注意的事项。     

多机牵引用无线电远程控制

德国铁路用2台分布在车列中的机车牵引长大重载货物列车,以此进行多机牵引的无线电远程控制试验.用无线电远程控制系统可将列车中多至5台机车通过无线电连接,列车前端的1个机车司机可控制和监视列车中的所有机车.     

车用ITS技术进展

汽车作为代步和运输工具已经有100多年的历史，汽车的功能正在悄然发生变化，已经从最早的复杂机械体逐渐转变为集机械，电子、信息、传感技术等于一身的机电一体化综合体。汽车技术逐渐与相关技术相融合，作为一项综合技术而不断发展。在汽车技术的发展过程中，电子技术、计算机技术，信息技术、传感器技术等起了十分重要的作用。     

汽车电磁环境及G427发动机无线电抗干扰

本文叙述了汽车电系统的电磁环境及电磁兼容性，并就产生恶劣电磁环境的无线电干扰作进一步论述，论述了它的形成，危害及抑制方法。最后以Ｇ４２７发动机点火系统配置为例，通过对比试验，找出较为理想的配置，使其无线电干扰允许值满足ＧＢ１４０２８－９２的标准要求。本文较为理想的配置，使其无线电干扰允许值满足ＧＢ１４０２３－９２的标准要求。本文对汽车电磁环境及无线电抗干扰作了有益的探讨，得出了一些有应用价值的结论     

船舶保安警报系统

2002年12月12日,缔约国政府会议议程第6项审议并通过<1974年国际海上人命安全公约>修正案,该修正案将原第Ⅺ章"加强海上安全的特别措施"重新编号为第Ⅺ-1章,同时还增加了第Ⅺ-2章,并将<国际船舶和港口设施保安规则>(ISPS规则)纳入到该章.     

双雄会 NAVMAN N60i与新科GM-410C对比测试

提起导航仪品牌，新科在国内导航界可谓是独树一帜，而NAVMAN虽然在国内还是默默无闻，但在国际市场上绝非泛泛之辈，这次新到手的NAVMAN出品的N60i，和同样是4英寸宽屏的新科Shinco GM-410C放在一起，从一个使用者而不是工程师的角度，抛开冰冷的数据指标不谈，让我们看看洋枪和土炮到底孰优孰劣。[编者按]