广佛地铁通信难题将解

近日，《广佛区域无线电管理合作框架协议》在广州签字，广州佛山将在无线电台站、频率等方面，实现资源共享，广佛地铁在通信方面的难题也将迎刃而解。根据该框架协议，两市将在无线电管理上做到信息互通、资源共享，包括共享广佛地区的台站、频率资源和电磁环境资源，避免边界无线电频率的互相干扰。     

400kHz频段宝鸡至风州段无线电干扰研究

在电气化铁路上应用４００ｋＨｚ无线列调系统量种适合我国国情的新制式，尤其是在山区电气化铁路，有很多其它制式所不具备的优势，但在使用中由于其频率低，易受外界环境干扰，本文就如何查找干扰源和清除干扰进行了测试分析和可实施方案的探讨，将为４００ｋＨｚ无线通信的发展提供有益的建议。     

船舶无线电安全的若干思考

随着水上通信业务量的增加,船舶无线电安全的问题不应该被忽视.此文介绍了无线电安全的概念,并对主管机关应加强无线电安全管理,船舶要加强电台管理,增强无线电安全意识等方面提出了建议.     

CES 2011上的Telematics元素

未来的汽车将更多地与智能手机、互联网联系起来。     

欧洲启动eCall应急系统试验

在2010年德国慕尼黑电子展上,恩智浦、宝马、IBM、安联无线电定位服务、DEKRA、德国电信以及AvD、Touring和UAMK等汽车俱乐部启动了泛欧eCall应急系统的现场试验。     

2007款上海通用君越故障灯全亮

车型:2007款上海通用君越。故障现象:此车是事故车,在某修理厂进行简单维修后,拖到我厂进行以下项目维修:(1)消故障灯(消故障码);(2)重做两处喷漆。故障诊断:此车喷完漆后从钣喷车间转来,刚接修此车时,仪表板上几乎所有的故障指示灯全亮着,用TECH2检测有大量故障码。有些是     

北斗沿海差分播发研究

随着我国北斗卫星导航系统建设完善,交通运输部海事局一直积极推动其在海事中的应用。基于航海无线电指向标的差分北斗增强系统是北斗应用的一种重要形式,北海航海保障中心天津航测科技中心设计研发了航海无线电指向标差分北斗和差分GPS的兼容系统,并进行了相关应用测试．系统的建成运行将为需要高精度定位导航的航海船舶提供一种新的选择,也对我国北斗卫星导航系统的国际海事标准化具有积极的促进作用。     

国内航行海船无线电设备供电配备要求分析

中华人民共和国海事局颁布的《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）对无线电设备供电配备要求在原版本基础上有较大修订。本文分析此修订对船舶无线电供电配备的影响,以某拖轮为例分析一种目前常见的无线电设备供电设计方案,并在此方案基础上推荐一种满足法规最新要求的优化设计。     

软件通信体系结构规范的演进研究

首先对软件无线电的重要方面软件通信体系结构的意义和内容进行了介绍,然后对其起源,主要的历史版本的演进过程进行说明.重点阐述了最新的SCA 4.0和ESSOR Architecture规范.最后探讨SCA未来的发展趋势并得出结论.