基于双GPS接收机的船舶定向系统实现

构建了基于双GPS接收机的船舶定向系统软件和硬件系统.在讨论接收机间单差相位观测方程以及接收机和卫星间双差相位观测方程的基础上,提出了一种快速整周模糊度求解方法,来解算双GPS天线形成的基线矢量,从而得到船舶的航向角和俯仰角.通过静态实验和动态实验结果验证了该系统的可行性.     

智能无线电技术在高速公路中的应用

无线电技术的广泛应用给社会经济发展和人民生活带来诸多翻天覆地的变化，今天我们每个人的生活都已无法离开无线电技术的应用。但由于无线电波看不见、摸不着，加上无线电技术性比较强，让人觉得比较神秘，从而导致很多人对无线电知之甚少，所以我们需要加深对无线电的认知让它真正融入生活。本论文通过对无线电知识的介绍及无线电技术在高速公路中的实际应用，为大家揭开无线电的神秘面纱，并希望通过进一步研究发挥无线电技术在更广领域、更高层次的应用。     

车辆无线电遥控装置自适应波特率的设计和实现

本文介绍了车辆无线电遥控装置自适应波特率的设计和实现,该无线电遥控装置实现了软件自适应修正波特率偏差从而减小无线电遥控装置引入的系统误差和相邻信道的无线电干扰,提高了装置的稳定性,扩大了遥控装置的工作范围。     

手持GPS接收机在公路勘测中的应用

本文介绍了GPS测量的基本原理，以GARMIN（高明）公司生产的eTrex Summit（桂冠）手持GPS接收机为例，探讨了手持GPS接收机在公路勘测中的应用。     

铁道机车车辆的电磁兼容性(一)

由于种种原因,近年来对铁道技术的电磁兼容性(EMV)的要求越来越高,为此开发了铁道机车车辆EMV设计方案,以达到减小干扰辐射和提高抗干扰性能的目的.测试结果表明这些措施是有效的.文章概述了有关铁道机车车辆和EMV的基本情况.     

选择卫星导航系统必需考虑的因素

随着全球卫星无线电导航系统的日益完善和广泛应用,目前无线电导航系统正处于混乱时期。这就使各国的决策者及广大用户不利不面对严峻的挑战,究竟使用哪一种无线电导航系统,究竟使用哪一种卫星导航系统,这不仅仅在于技术问题,还取决于政治甚至于军事因素。本文论述了主要无线电导航系统的特点和缺点,尤其是ＧＰＳ全球无线电导航系统,同时论述了全球卫星导航系统的发展趋势。事实上现在是决定无线时航系统发展和使用的关键时刻