首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11615篇
  免费   65篇
公路运输   3880篇
综合类   848篇
水路运输   3140篇
铁路运输   3685篇
综合运输   127篇
  2024年   28篇
  2023年   174篇
  2022年   186篇
  2021年   260篇
  2020年   177篇
  2019年   180篇
  2018年   55篇
  2017年   120篇
  2016年   114篇
  2015年   226篇
  2014年   340篇
  2013年   390篇
  2012年   562篇
  2011年   485篇
  2010年   449篇
  2009年   517篇
  2008年   584篇
  2007年   501篇
  2006年   496篇
  2005年   563篇
  2004年   531篇
  2003年   585篇
  2002年   476篇
  2001年   412篇
  2000年   378篇
  1999年   359篇
  1998年   268篇
  1997年   350篇
  1996年   279篇
  1995年   237篇
  1994年   281篇
  1993年   212篇
  1992年   215篇
  1991年   242篇
  1990年   190篇
  1989年   200篇
  1988年   6篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1973年   1篇
  1965年   49篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 515 毫秒
831.
机车整备线隔离开关的传统操作法效率低,劳动强度大,开关触头易烧损,存在不安全因素。运用隔离开关集中控制装置较好地解决了上述问题,其简便、可靠、实用的特点受到现场的欢迎。本文阐述了该装置的设计思想,介绍了装置的电路原理及有关参数的计算,为电气化铁路机车整备线和车站装卸作业线隔离开关集中控制提供了参考和借鉴。  相似文献   
832.
1成果简介C63A敞车是为大秦铁路运煤专列推行单元列车运输方式,实现不摘钩上翻车机卸货的专用车辆。从95年以前我厂生产的C63A敞车在大秦线运营情况看,16#转动车钩的性能成为制约C63A整车质量的瓶颈。为满足铁路运输需要,保护C63A敞车独家产权,工厂领导下达了不容疑抗的指令一保证C63A敞车16#车钩“能转、互换、拉不断”。其中16#车钩能转、互换就落在二货车间大钩组的肩上,而车钩组装件达20多种,结构复杂,相互牵连,加之工艺手段不甚完善,组装稍有不慎,车钩的转动性能将受影响。本次成果介绍的就是敞车生产的关键一车钩缓…  相似文献   
833.
834.
田军 《铁道车辆》1998,36(6):24-25
提出202型转向架轴箱弹簧定位装置的另一种改造方案,即原C轴轴箱和弹簧不变,仅需切削加工弹簧支柱,再配用209T型的定型配件。改造后的性能会有较大提高,。  相似文献   
835.
836.
2008年4月27日,由西安铁路局科委组织,在西安对西安铁路局科研所、陕西科维铁路电子设备有限公司、西安电务段研制的"轨道信号测试设备校验装置"项目进行科技成果鉴定。  相似文献   
837.
838.
胡海舟 《集装箱化》1998,(11):36-37
底横梁变形后,应尽可能使用液压千斤顶或机械装置在不加热状态下进行校正。如果一定要加热才能校正得好,那么只能对损坏部分进行局部加热,温度升高到6.50℃(1200°F)为止(颜色为暗樱桃红色)。  相似文献   
839.
韩伟实  陶春波 《机电设备》1998,(1):11-12,15
本文介绍双喷咀挡板式水位调节器的工作原理及在舰船造水装置中的应用情况,并根据应用中所存在的问题,研制出了浮子喷管式水位调节器。  相似文献   
840.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号