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461.
丁宏才 《青岛远洋船员学院学报》1998,19(4):42-44,55
随着全球卫星无线电导航系统的日益完善和广泛应用,无线电导航系统正在向以全球卫星无线电导航系统为主的相对单一化方向发展。虽然各个主要无线电导航系统有各自的特点,有些是其它系统所不能替代的,但由于种种原因不得已而被关闭或面临被关闭的危险。现着重叙述无线电导航系统向相对单一化方向发展趋势和各自的现状。我国,特别是航海无线电导航设备的配备也应向相对单一化方向发展。 相似文献
462.
随着汽车上电子产品的增加,相应对无线电频率提出了要求。介绍了欧盟、北美、大洋洲、亚洲地区各国地对微功率、短距离无线电频率的规定及我国对此的暂行规定的具体内容。 相似文献
463.
464.
客车用户需求的个性化、多样化和客车企业产品的多元化和独特化,从而使客车企业管理变得越来越复杂;而企业为了争夺市场和寻求生存发展空间,又不得不加强成本管理以降低成本从而取得竞争优势。在这样的在环境下,丹东黄海汽车有限责任公司毅然决定用以各单位之间的定货形式的管理模式取代实行了几十年的工艺路线管理模式,而其实现方式则是通过用一个BOM(物料表)来完成的, 相似文献
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468.
此文作者通过对通信资费表的分析,介绍了Inmarsat船站的收费状况,并根据笔者的实际工作经验推荐了节省通讯费用的方法及注意事项。 相似文献
469.
470.
此文论述在美国于2000年宣布取消GPS系统的可选择性码SA后,发展和使用RBN-DGPS系统存在的问题。这些问题势必影响该系统在船舶导航方面的广泛应用。 相似文献